Dans le tumulte concurrentiel du march\u00e9 automobile mondial, une nouvelle marque chinoise a r\u00e9cemment fait son apparition et commence \u00e0 se faire remarquer. DFSK, discr\u00e8tement arriv\u00e9e pendant la pand\u00e9mie, d\u00e9voile son SUV familial, le Glory, avec la ferme intention de s\u00e9duire les consommateurs en r\u00e9duisant la facture carburant.
\nApparu sur les march\u00e9s europ\u00e9ens ces derni\u00e8res ann\u00e9es, DFSK pr\u00e9sente son premier mod\u00e8le : le Glory. Ce SUV familial \u00e0 7 places offre un design discret, des performances moyennes, mais un confort soign\u00e9. La g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 de l\u2019\u00e9quipement d\u00e8s la version de base \u00e0 un prix concurrentiel constitue un atout majeur. Le DFSK Glory p\u00e9n\u00e8tre dans l\u2019un des segments les plus disput\u00e9s du march\u00e9, faisant face \u00e0 des concurrents de renom tels que le Peugeot 5008, le Toyota Rav4, le VW Tiguan Allspace, et bien d\u2019autres. Son prix comp\u00e9titif constitue l\u2019un de ses principaux arguments, en plus de ses 7 places, habituellement r\u00e9serv\u00e9es \u00e0 des v\u00e9hicules plus imposants. Cependant, son r\u00e9seau de concessionnaires encore limit\u00e9 et son manque de notori\u00e9t\u00e9 sont des d\u00e9fis \u00e0 relever. Le DFSK Glory semble vouloir changer notre perception des voitures chinoises. Contrairement aux clich\u00e9s du pass\u00e9, ce SUV offre une v\u00e9ritable impression de robustesse, avec des aides \u00e0 la conduite contemporaines.<\/p>\n
Le design ext\u00e9rieur du Glory a bien \u00e9volu\u00e9 ces derniers mois, et les mod\u00e8les 2023 s\u00e9duisent autant par leurs lignes que par leur robustesse apparente. C\u00f4t\u00e9 int\u00e9rieur, le constructeur offre une qualit\u00e9 de finition honn\u00eate, une pr\u00e9sentation sobre et une disposition confortable pour 5 places, avec un coffre d\u2019environ 500 litres. En mati\u00e8re d\u2019\u00e9quipements, le Glory se d\u00e9marque en proposant un ensemble complet, de la climatisation automatique au syst\u00e8me multim\u00e9dia \u00e0 \u00e9cran tactile 10 pouces. Sous le capot, un moteur essence turbo de 1.5 litres de 145 ch et 210 Nm alimente le Glory. Sur la route, le Glory se distingue par son confort, son amortissement bien calibr\u00e9, et une tenue de route efficace. Cependant, les performances peuvent d\u00e9cevoir les conducteurs exigeants. La consommation annonc\u00e9e de 8,1 l\/100 km peut \u00eatre d\u00e9pass\u00e9e dans la r\u00e9alit\u00e9, justifiant l\u2019option d\u2019\u00e9quiper le v\u00e9hicule avec un syst\u00e8me GPL.<\/p>\n
\nDjamil HADJAM<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dans le tumulte concurrentiel du march\u00e9 automobile mondial, une nouvelle marque chinoise a r\u00e9cemment fait son apparition et commence \u00e0 se faire remarquer. DFSK, discr\u00e8tement arriv\u00e9e pendant la pand\u00e9mie, d\u00e9voile son SUV familial, le Glory, avec la ferme intention de s\u00e9duire les consommateurs en r\u00e9duisant la facture carburant. Apparu sur les march\u00e9s europ\u00e9ens ces derni\u00e8res …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":42230,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-42188","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motosports"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42188","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=42188"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42188\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42233,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42188\/revisions\/42233"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/42230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=42188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=42188"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=42188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}