{"id":34413,"date":"2023-10-21T23:13:56","date_gmt":"2023-10-21T23:13:56","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=34413"},"modified":"2023-10-21T23:14:14","modified_gmt":"2023-10-21T23:14:14","slug":"14-rameurs-algeriens-en-lice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=34413","title":{"rendered":"14 rameurs alg\u00e9riens en lice"},"content":{"rendered":"

Un total de 168 rameurs repr\u00e9sentant 20 pays dont l’Alg\u00e9rie prendront part aux qualifications africaines pour les Jeux olympiques et Paralympiques Paris-2024 et le 15e Championnat d’Afrique pr\u00e9vus au plan d’eau du Lac de Tunis du 23 au 26 octobre, ont annonc\u00e9 samedi les organisateurs.<\/strong><\/em><\/p>\n

14 rameurs alg\u00e9riens prendront part au rendez-vous de Tunis dont six sont concern\u00e9s par la qualification aux Jeux olympiques 2024 de Paris (France), \u00e0 l’occasion des championnats d’Afrique 2023 (toutes cat\u00e9gories). Il s’agit de Sid Ali Boudina (Skiff Poids lourd), Benchadli Nihed (Skiff Poids lourd), Feriel Zitouni et Hellal Berrouane (Double Poids L\u00e9ger) et Chems Eddine et Belhadj Bilel (Double Poids l\u00e9ger), selon la FASACK. Les pays participants sont: la Tunisie, l’Alg\u00e9rie, l’Angola, le B\u00e9nin, la C\u00f4te d’Ivoire, le Cameroun, le Cap Vert, l’Egypte, le Kenya, la Libye, le Maroc, la Namibie, le Nigeria, l’Afrique du Sud, le S\u00e9n\u00e9gal, le Soudan, le Togo, l’Ouganda, la Zambie et le Zimbabwe. Le programme comprend les comp\u00e9titions du championnat d’Afrique seniors, U23 et juniors, outre les tournois des qualifications olympiques et paralympiques pour les jeux de Paris-2024.<\/p>\n

Les sp\u00e9cialit\u00e9s olympiques se disputeront en individuel hommes et dames et en double femmes et double hommes, tandis que les \u00e9preuves paralympiques se joueront en individuel hommes et dames (parapl\u00e9gie) et en double mixte (parapl\u00e9gie partielle). Les finales sont pr\u00e9vues le mercredi 25 octobre. Il convient par ailleurs de rappeler que l’aviron fait partie de la famille des sports nautiques. C’est un sport olympique depuis la cr\u00e9ation des Jeux olympiques modernes en 1896 sous l’impulsion du baron Pierre de Coubertin. Ce sport consiste \u00e0 propulser une forme, \u00e9troite et allong\u00e9e, de tra\u00eeni\u00e8re \u00e0 l’aide de rames, \u00e9galement appel\u00e9es avirons, ou commun\u00e9ment dans le milieu des pratiquants francophones \u00ab pelles \u00bb. On distingue deux cat\u00e9gories : l’aviron de rivi\u00e8re et l’aviron de mer.<\/p>\n

L’aviron moderne est r\u00e9gi par la F\u00e9d\u00e9ration internationale des soci\u00e9t\u00e9s d’aviron (FISA), fond\u00e9e \u00e0 Turin le 25 juin 1892 par des repr\u00e9sentants de la France, la Suisse, la Belgique, l’Adriatica. La FISA est la plus ancienne f\u00e9d\u00e9ration au sein du mouvement olympique. Depuis 1922, son si\u00e8ge est \u00e9tabli \u00e0 Lausanne, en Suisse. Elle a organis\u00e9 les premiers championnats d’Europe d’aviron en 1893 et les championnats du monde depuis 1962. L’aviron est un sport olympique depuis 1896 (La r\u00e9gate pr\u00e9vue le 1er avril a \u00e9t\u00e9 d’abord report\u00e9e puis annul\u00e9e pour cause de temp\u00eate lors des premiers Jeux olympiques en 1896).<\/p>\n

L’aviron est un sport d’\u00e9quilibre, de glisse et de vitesse dans de longs bateaux effil\u00e9s en bois ou en mat\u00e9riaux composites (compos\u00e9s d’une r\u00e9sine arm\u00e9e de fibres de verre ou de carbone et \u00e9galement de fibres aramides). Le rameur est assis au-dessus du niveau de l’eau sur un si\u00e8ge roulant (une coulisse) et tourne le dos au sens d’avancement du bateau. Les avirons (les \u00ab\u00a0rames\u00a0\u00bb) servent \u00e0 propulser l’embarcation, qui ne porte pas de nom g\u00e9n\u00e9rique. Selon les types d’embarcation, le rameur utilise : un aviron unique dit de pointe (longueur totale de 3,5 m \u00e0 4 m) ou deux avirons dits de couple (un peu moins de 3 m de long chacun).<\/p>\n

Les bateaux de comp\u00e9tition portent le nom d’outrigger, qui fait r\u00e9f\u00e9rence au fait que les avirons sont fix\u00e9s \u00e0 des portants, structures (rigs) ext\u00e9rieures \u00e0 la coque, par opposition aux yoles o\u00f9 la dame de nage qui fixe l’aviron est sur la coque. Des yolettes sont apparues pour l’initiation et la randonn\u00e9e, plus larges donc plus stables que les outriggers mais plus l\u00e9g\u00e8res que les yoles. Les bateaux de course sont longs et \u00e9troits pour r\u00e9duire la r\u00e9sistance due au frottement sur l’eau. Par exemple, la coque d’un huit mesure de l’ordre de 18 m de long pour seulement 55 cm de largeur maximum. La forme de ces bateaux les rend donc instables et susceptibles de se retourner.<\/p>\n

Le rameur doit \u00eatre capable d’\u00e9quilibrer le bateau tout en trouvant un appui dans l’eau le plus puissant possible.
\nL’aviron est un sport tr\u00e8s exigeant. La distance de course standard de 2 000 m est suffisamment longue pour comporter une phase importante d’endurance, mais suffisamment courte (les temps de parcours varient entre 5 min 20 s et 8 min 00 s) pour ressembler \u00e0 une \u00e9preuve de demi-fond en athl\u00e9tisme. Les athl\u00e8tes doivent donc avoir d’importantes capacit\u00e9s \u00e0 la fois en ana\u00e9robie et en a\u00e9robie. La plupart des muscles du corps (jambes, bras, dos) sont sollicit\u00e9s au maximum.<\/p>\n

Le manque relatif de couverture m\u00e9diatique de l’aviron lui vaut de conserver une atmosph\u00e8re rigoureuse. De longues heures d’entra\u00eenement quotidiennes, quelles que soient les conditions climatiques, ainsi qu’une forte discipline individuelle et au sein de l’\u00e9quipe sont indispensables, la seule r\u00e9compense de tous ces efforts \u00e9tant l’appartenance au haut niveau de la communaut\u00e9 aviron. L’implication intense et d\u00e9sint\u00e9ress\u00e9e des rameurs de haut niveau dans leur sport est souvent consid\u00e9r\u00e9e comme exemplaire.<\/p>\n

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