L\u2019entreprise italienne a battu Bridgestone et aura \u00e9galement une option pour 2028. L\u2019exp\u00e9rience et le projet \u00ab vert \u00bb ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9terminants dans le choix du manufacturier. L\u2019attente a dur\u00e9 plus longtemps que pr\u00e9vu. Mais d\u00e9sormais, le fournisseur de pneumatiques pour la F1 de 2025 \u00e0 2027 est annonc\u00e9. Il s\u2019est finalement port\u00e9 sur Pirelli, dont le contrat expirant \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e prochaine sera renouvel\u00e9 pour trois saisons suppl\u00e9mentaires, avec une option pour 2028. Une d\u00e9cision au nom de la continuit\u00e9, puisque l\u2019entreprise milanaise est pr\u00e9sente dans la plus haute s\u00e9rie de courses automobiles depuis 2011, date \u00e0 laquelle elle a succ\u00e9d\u00e9 \u00e0 Bridgestone. Mais la confirmation n\u2019\u00e9tait pas acquise. Le g\u00e9ant japonais, qui a particip\u00e9 \u00e0 l\u2019appel d\u2019offres cl\u00f4tur\u00e9 le 15 mai dernier, s\u2019est montr\u00e9 un challenger perfide, pouvant mettre \u00e0 profit ses soixante ann\u00e9es d\u2019exp\u00e9rience dans le sport automobile.<\/p>\n
La permanence de Pirelli en F1 a une signification tr\u00e8s importante pour l\u2019industrie pneumatique. La course automobile repr\u00e9sente un terrain d\u2019entra\u00eenement technologique exceptionnel pour exp\u00e9rimenter des solutions \u00e0 transf\u00e9rer en s\u00e9rie. De plus, le lien avec la F1, ces derni\u00e8res ann\u00e9es, est devenu un partenariat strat\u00e9gique \u00e9galement au niveau promotionnel, avec de nombreuses initiatives partag\u00e9es. Ce n\u2019est pas un hasard si une conf\u00e9rence de presse \u00e0 laquelle ont particip\u00e9 Stefano Domenicali, le patron de la F1, et le pr\u00e9sident de la F\u00e9d\u00e9ration internationale Mohammed Ben Sulayem, au cours de laquelle il a \u00e9t\u00e9 question du renouvellement de la fourniture des pneus pour la F1 et d\u2019un projet relatif \u00e0 la durabilit\u00e9 environnementale, un th\u00e8me fondamental pour l\u2019avenir de la F1. Marco Tronchetti Provera, vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif de Pirelli, a soulign\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises l\u2019importance de concourir dans la cat\u00e9gorie reine de l\u2019automobile.<\/p>\n
Ce qui a pes\u00e9 en faveur de la marque italienne c\u2019est le fait qu\u2019en treize ans, elle a toujours r\u00e9pondu aux demandes de la FIA, contribuant \u00e9galement \u00e0 la recherche de divertissement souhait\u00e9 par les dirigeants de la F1. Se conformer aux \u00e9volutions r\u00e9glementaires, comme celle de 2017 qui a vu l\u2019introduction de pneus plus larges et celle de 2022 qui a vu la r\u00e9volution des jantes de 18 pouces avec des pneus \u00e0 profil bas, a \u00e9t\u00e9 un effort notable de la part de la marque italienne. Laquelle investit chaque ann\u00e9e dans la F1 l\u2019\u00e9quivalent de ce que d\u00e9pensent certaines \u00e9curies (des chiffres de l\u2019ordre de plusieurs dizaines de millions d\u2019euros). Faire place \u00e0 Bridgestone en 2025, avec la perspective que les Japonais devraient repartir de z\u00e9ro et en m\u00eame temps construire d\u2019autres pneus pour 2026 pour les voitures qui monteront les groupes motopropulseurs de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, aurait probablement \u00e9t\u00e9 un saut dans l\u2019obscurit\u00e9. Un autre \u00e9l\u00e9ment qui a pes\u00e9 en faveur de Pirelli.<\/p>\n
Les d\u00e9fis actuels sont bien plus complexes que ceux rencontr\u00e9s par le pass\u00e9 par d\u2019autres constructeurs, car entre-temps les essais sur piste ont presque compl\u00e8tement disparu (pour maintenir les co\u00fbts \u00e0 un niveau bas) et donc la conception des pneumatiques est confi\u00e9e \u00e0 des mod\u00e8les de calcul et \u00e0 des essais sur simulateur. Mais Pirelli a fait preuve de flexibilit\u00e9, r\u00e9agissant rapidement en cas de besoin, comme cela s\u2019est produit \u00e0 partir de Silverstone avec l\u2019introduction de carcasses plus r\u00e9sistantes pour faire face \u00e0 la croissance exponentielle des performances des monoplaces. Elle a \u00e9galement commenc\u00e9 \u00e0 d\u00e9velopper des pneus sans syst\u00e8me de chauffage des gommes. Mais les d\u00e9buts, report\u00e9s au-del\u00e0 de 2024, pourraient \u00eatre mis de c\u00f4t\u00e9 par la F1 et la FIA au profit d\u2019autres id\u00e9es pour l\u2019environnement.<\/p>\n
\nAmayas LAAZIB<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L\u2019entreprise italienne a battu Bridgestone et aura \u00e9galement une option pour 2028. L\u2019exp\u00e9rience et le projet \u00ab vert \u00bb ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9terminants dans le choix du manufacturier. L\u2019attente a dur\u00e9 plus longtemps que pr\u00e9vu. Mais d\u00e9sormais, le fournisseur de pneumatiques pour la F1 de 2025 \u00e0 2027 est annonc\u00e9. Il s\u2019est finalement port\u00e9 sur Pirelli, …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":33046,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-33013","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motosports"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=33013"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33013\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33047,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33013\/revisions\/33047"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/33046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=33013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=33013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=33013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}