{"id":28356,"date":"2023-08-29T22:02:48","date_gmt":"2023-08-29T22:02:48","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=28356"},"modified":"2023-08-29T23:20:25","modified_gmt":"2023-08-29T23:20:25","slug":"grand-prix-de-monza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=28356","title":{"rendered":"Grand Prix de MONZA"},"content":{"rendered":"<p><strong>La magie de Vettel et les d\u00e9fis de Hamilton \u00e0 Schumacher : Les multiples vainqueurs du GP d\u2019Italie<\/strong><\/p>\n<p>Le cirque de la F1 s\u2019arr\u00eate ce week-end sur le mythique circuit de Monza, qui a accueilli 72 des 73 Grands Prix d\u2019Italie. Le tableau d\u2019honneur compte de nombreux noms nobles, tels que Juan Manuel Fangio et Alain Prost.<\/p>\n<p>Le compte \u00e0 rebours pour le Grand Prix d\u2019Italie de F1 commence. La course atteint la ligne d\u2019arriv\u00e9e de la soixante-quatorzi\u00e8me \u00e9dition : 72 d\u2019entre elles se sont d\u00e9roul\u00e9es \u00e0 Monza, l\u2019un des temples de la vitesse par excellence. La seule exception fut la d\u00e9cision de d\u00e9placer le GP national \u00e0 Imola en 1980. Cette course au pass\u00e9 illustre compte \u00e0 son palmar\u00e8s de v\u00e9ritables l\u00e9gendes de la F1 : de Nelson Piquet \u00e0 Michael Schumacher, de Sebastian Vettel \u00e0 Lewis Hamilton. Il y a neuf pilotes qui ont remport\u00e9 au moins trois \u00e9ditions du GP d\u2019Italie. Et, au sommet, il y a une \u00e9galit\u00e9 qui pourrait changer au cours du week-end.<\/p>\n<p><strong>Juan Manuel Fangio<\/strong><br \/>\nTrois succ\u00e8s au GP d\u2019Italie pour l\u2019un des rois de la F1 : Juan Manuel Fangio. L\u2019Argentin triomphe pour la premi\u00e8re fois \u00e0 Monza en 1953 au volant d\u2019une Maserati. Ce ne fut pas une victoire simple : le champion sud-am\u00e9ricain a d\u00fb composer avec son partenaire Onofre Marimon et avec les Ferrari de Nino Farina et Alberto Ascari. Un t\u00eate-\u00e0-queue d\u2019Ascari lui-m\u00eame dans l\u2019avant-dernier tour s\u2019av\u00e8re d\u00e9cisif et facilite le d\u00e9passement de Fangio. En 1954, il y eut un rappel, cette fois dans une Mercedes et \u00e9galement facilit\u00e9 par un probl\u00e8me avec Stirling Moss. Fangio s\u2019impose \u00e0 nouveau en 1955, toujours au volant d\u2019une voiture de l\u2019\u00e9curie allemande.<\/p>\n<p><strong>Stirling Moss<\/strong><br \/>\nLe GP d\u2019Italie de F1 a couronn\u00e9 Stirling Moss \u00e0 trois reprises. Le Britannique a remport\u00e9 son premier succ\u00e8s \u00e0 Monza en 1956. Une victoire am\u00e8re car, malgr\u00e9 la premi\u00e8re place avec la Maserati, elle n\u2019a pas suffi pour conqu\u00e9rir le titre mondial, qui est revenu \u00e0 Juan Manuel Fangio. L\u2019ann\u00e9e suivante arriva le deuxi\u00e8me succ\u00e8s, cette fois au volant du Vanwall, laissant Fangio une fois de plus derri\u00e8re lui. Moss s\u2019impose pour la derni\u00e8re fois \u00e0 Monza en 1959 : soutenu par Cooper, le Britannique triomphe clairement devant la Ferrari de Phil Hill.<\/p>\n<p><strong>Ronnie Peterson<\/strong><br \/>\nTrois victoires \u00e9galement pour Ronnie Peterson dans le GP d\u2019Italie \u00e0 Monza. Le premier succ\u00e8s en 1973 : le Su\u00e9dois de Lotus signe la pole puis triomphe devant son \u00e9quipier Emerson Fittipaldi le jour du dernier titre mondial de Jackie Stewart. Il r\u00e9\u00e9ditera l\u2019exploit l\u2019ann\u00e9e suivante. Cette fois, Peterson devait partir de la septi\u00e8me place, mais il profitait des ennuis avec les Ferrari de Niki Lauda et Clay Regazzoni pour s\u2019imposer. Le troisi\u00e8me sceau fut pos\u00e9 en 1976. Seulement huiti\u00e8me sur la grille, il fallut 11 tours \u00e0 Ronnie pour prendre la t\u00eate et remporter la victoire au volant de la March. Malheureusement, la liaison avec Monza n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 caract\u00e9ris\u00e9e uniquement par des succ\u00e8s : sur la m\u00eame piste, deux ans plus tard, le Su\u00e9dois est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 dans un dramatique accident.<\/p>\n<p><strong>Alain Prost<\/strong><br \/>\nAlain Prost a soulev\u00e9 \u00e0 trois reprises le troph\u00e9e du vainqueur du GP d\u2019Italie. Le Fran\u00e7ais remporte son premier succ\u00e8s \u00e0 Monza en 1981. Sous une pluie fine, le pilote Renault prend la t\u00eate de la course alors qu\u2019il est parti de la deuxi\u00e8me ligne. En 1985, cependant, Prost, qui rejoint McLaren, s\u2019impose devant Nelson Piquet et Ayrton Senna. Sc\u00e9nario similaire en 1989. Cette fois, c\u2019est au tour de Senna de c\u00e9der la t\u00eate \u00e0 son rival Alain. C\u2019\u00e9tait la derni\u00e8re victoire du Fran\u00e7ais au volant de la McLaren.<\/p>\n<p><strong>Rubens Barrichello<\/strong><br \/>\nParmi les protagonistes historiques du GP d\u2019Italie, il y a certainement aussi Rubens Barrichello. Le Br\u00e9silien a remport\u00e9 trois victoires \u00e0 Monza depuis 2002. Apr\u00e8s un d\u00e9but de course difficile, le pilote Ferrari a d\u00e9pass\u00e9 la Williams de Juan Pablo Montoya et a triomph\u00e9 devant son \u00e9quipier Michael Schumacher. Nouveau succ\u00e8s en 2004, toujours comme porte-drapeau de l\u2019\u00e9quipe de Maranello. A cette occasion, Barrichello a \u00e9galement sign\u00e9 la pole et le meilleur tour, terminant \u00e0 nouveau devant l\u2019Allemand. Pass\u00e9 chez Brawn GP, \u200b\u200bRubens remporte en 2009 le dernier succ\u00e8s de sa carri\u00e8re \u00e0 Monza apr\u00e8s une course men\u00e9e d\u00e8s le d\u00e9part.<\/p>\n<p><strong>Sebastian Vettel<\/strong><br \/>\nMonza signifiait beaucoup pour Sebastian Vettel, trois fois vainqueur du GP d\u2019Italie, l\u2019Allemand a obtenu sa premi\u00e8re victoire en F1 en 2008. Au volant de la Toro Rosso, actuelle AlphaTauri, il a d\u2019abord sign\u00e9 la pole position puis triomph\u00e9 en course sous une pluie battante. A21 ans et 74 jours, il est devenu le plus jeune vainqueur de GP. Un record battu uniquement par Max Verstappen en 2016. Vettel a de nouveau gagn\u00e9 \u00e0 Monza en 2011. Le d\u00e9passement de Sebastian sur Fernando Alonso \u00e9tait c\u00e9l\u00e8bre : l\u2019Allemand de Red Bull a flanqu\u00e9 son rival dans une Ferrari \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur dans le Biassono et l\u2019a ensuite gliss\u00e9 dans la variante de la Roggia. L\u2019ann\u00e9e 2013 a \u00e9t\u00e9 moins exigeante : Vettel a men\u00e9 la course du d\u00e9but \u00e0 la fin.<\/p>\n<p><strong>Nelson Piquet<\/strong><br \/>\nC\u2019est lors de quatre \u00e9ditions que Nelson Piquet a remport\u00e9 le GP d\u2019Italie de F1. Cependant, le Br\u00e9silien est le seul \u00e0 avoir gagn\u00e9 \u00e0 la fois \u00e0 Monza et \u00e0 Imola. Sur la piste romagnole, en 1980, son premier succ\u00e8s arrive sur le sol italien. Au volant de Brabham, Piquet prend la t\u00eate, malgr\u00e9 des qualifications m\u00e9diocres. A Monza, c\u2019est Nelson qui s\u2019impose en 1983. Parti de la deuxi\u00e8me ligne, le Br\u00e9silien met quatre tours pour se retrouver en t\u00eate. Passant chez Williams, le pilote sud-am\u00e9ricain a triomph\u00e9 en Italie pendant deux ann\u00e9es cons\u00e9cutives, en 1986 et 1987.<\/p>\n<p><strong>Michael Schumacher<\/strong><br \/>\nMonza comptait beaucoup pour Michael Schumacher. Ses cinq succ\u00e8s dans le GP d\u2019Italie, sont tous arriv\u00e9s avec Ferrari, \u00e0 commencer par l\u2019exploit de 1996. L\u2019Allemand s\u2019est impos\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 sa strat\u00e9gie dans les stands. En 1998, Schumacher s\u2019est r\u00e9p\u00e9t\u00e9 de mani\u00e8re heureuse : dans deux virages, il est pass\u00e9 de la troisi\u00e8me \u00e0 la premi\u00e8re place aux d\u00e9pens des McLaren, gr\u00e2ce au moteur fumant du leader David Coulthard qui, en r\u00e9pandant de l\u2019huile sur la piste, a provoqu\u00e9 l\u2019erreur de son co\u00e9quipier Mika H\u00e4kkinen. La victoire de 2000 a \u00e9t\u00e9 cruciale car elle a relanc\u00e9 le Championnat du monde pr\u00e9cis\u00e9ment avec H\u00e4kkinen. Discours similaire pour 2003, lorsque le triomphe italien avait lanc\u00e9 Michael vers le titre. En revanche, la victoire de 2006 qui avait permis \u00e0 Schumacher de rattraper le futur champion Fernando Alonso au classement \u00e9tait illusoire.<\/p>\n<p><strong>Lewis Hamilton<\/strong><br \/>\nCinq succ\u00e8s dans le GP de F1 d\u2019Italie \u00e9galement pour Lewis Hamilton. Mais le Britannique n\u2019a triomph\u00e9 qu\u2019\u00e0 la sixi\u00e8me tentative, en 2012, au volant de la McLaren : parti de la pole, il a contr\u00f4l\u00e9 la course en r\u00e9sistant au retour de Sergio P\u00e9rez dans les phases finales. Succ\u00e8s r\u00e9\u00e9dit\u00e9 deux ans plus tard, devant Rosberg. Le triomphe de l\u2019ann\u00e9e suivante fut plus facile, dominant les \u00e9preuves et les GP. Lewis a de nouveau gagn\u00e9 \u00e0 Monza en 2017 : ce triomphe a permis au Britannique de r\u00e9aliser le d\u00e9passement d\u00e9cisif sur Sebastian Vettel au classement mondial. La victoire de 2018 a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 fondamentale, lorsque, gr\u00e2ce \u00e0 une strat\u00e9gie parfaite, Hamilton a d\u00e9pass\u00e9 Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><strong>Amayas LAAZIB<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La magie de Vettel et les d\u00e9fis de Hamilton \u00e0 Schumacher : Les multiples vainqueurs du GP d\u2019Italie Le cirque de la F1 s\u2019arr\u00eate ce week-end sur le mythique circuit de Monza, qui a accueilli 72 des 73 Grands Prix d\u2019Italie. Le tableau d\u2019honneur compte de nombreux noms nobles, tels que Juan Manuel Fangio et &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":28403,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-28356","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motosports"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28356"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28402,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28356\/revisions\/28402"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/28403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}