{"id":21086,"date":"2023-06-24T23:12:23","date_gmt":"2023-06-24T23:12:23","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=21086"},"modified":"2023-06-24T23:12:23","modified_gmt":"2023-06-24T23:12:23","slug":"grand-prix-des-pays-bas-de-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=21086","title":{"rendered":"Grand Prix des Pays-Bas de MotoGP"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Marco Bezzecchi a devanc\u00e9 le leader du championnat et son co\u00e9quipier Ducati, Francesco Bagnaia, \u00e0 l\u2019occasion du Grand Prix des Pays-Bas.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Bien que Bezzecchi ait bri\u00e8vement perdu la premi\u00e8re place depuis la pole position, l\u2019homme qui avait domin\u00e9 tout le week-end est rapidement revenu devant Bagnaia. Et le champion du monde en titre, qui \u00e9tait parti deuxi\u00e8me, n\u2019a pas trouv\u00e9 de r\u00e9ponse. Ce r\u00e9sultat consolide la position de Bezzecchi \u00e0 la troisi\u00e8me place du classement, tandis que Bagnaia m\u00e8ne toujours devant Jorge Martin de Pramac Ducati. L\u2019avantage de Bagnaia s\u2019est \u00e9tendu \u00e0 21 points \u00e0 l\u2019issue de la course sprint, Martin ne pouvant terminer qu\u2019en sixi\u00e8me position. Tous les leaders ont opt\u00e9 pour une combinaison de pneu avant dur et de pneu arri\u00e8re tendre. Lorsque les feux sont pass\u00e9s au vert, Bezzecchi a non seulement perdu sa position au premier virage face \u00e0 Bagnaia, mais \u00e9galement face \u00e0 Brad Binder, opportuniste et rapide au d\u00e9part.<\/p>\n<p>Mais ce n\u2019est qu\u2019un tour plus tard que l\u2019Italien a d\u00e9pass\u00e9 le pilote KTM, et Bezzecchi s\u2019est alors lanc\u00e9 \u00e0 la poursuite de son compatriote et rival chez Ducati, Bagnaia. Il a imm\u00e9diatement sign\u00e9 le meilleur tour en course au troisi\u00e8me tour. La bataille n\u2019a presque pas eu le temps de s\u2019enflammer avant de se terminer. Bagnaia a \u00e9largi sa trajectoire au quatri\u00e8me tour et a failli perdre la t\u00eate dans le virage 5. Il a r\u00e9ussi \u00e0 tenir, mais Bezzecchi l\u2019a simplement d\u00e9pass\u00e9 \u00e0 la sortie du virage.<br \/>\nBien que l\u2019\u00e9cart en t\u00eate soit rest\u00e9 mince pendant le reste de la course, oscillant principalement juste en dessous de la barre de la seconde, Bezzecchi a pu le contr\u00f4ler jusqu\u2019au drapeau \u00e0 damier. Bagnaia a finalement r\u00e9ussi \u00e0 se d\u00e9tacher de pilotes tels que Binder, Quartararo et Aleix Espargar\u00f3 d\u2019Aprilia, bien que son avance sur les poursuivants n\u2019ait gu\u00e8re \u00e9t\u00e9 confortable non plus. La lutte entre Binder, Quartararo et Espargar\u00f3 ne s\u2019est jamais vraiment enflamm\u00e9e dans le dernier tour, et le trio a franchi la ligne dans cet ordre.<br \/>\nCependant, Binder a \u00e9t\u00e9 d\u00e9\u00e7u. Il a \u00e9cop\u00e9 d\u2019une p\u00e9nalit\u00e9 de trois secondes pour avoir d\u00e9pass\u00e9 les limites de la piste, ce qui a permis \u00e0 Quartararo de monter sur le podium, apportant ainsi une joie bien n\u00e9cessaire au camp Yamaha.<br \/>\nCela signifiait \u00e9galement la quatri\u00e8me place pour Espargar\u00f3, Binder \u00e9tant class\u00e9 cinqui\u00e8me apr\u00e8s la p\u00e9nalit\u00e9.<\/p>\n<p>Martin a pass\u00e9 un certain temps \u00e0 se battre avec Binder, Quartararo et Espargar\u00f3, mais il a fini par se retrouver \u00e0 pr\u00e8s de trois secondes derri\u00e8re eux au drapeau \u00e0 damier, avec Maverick Vinales d\u2019Aprilia \u00e0 moins d\u2019une seconde de ce dernier en septi\u00e8me position.<br \/>\nLuca Marini a mal commenc\u00e9 depuis la troisi\u00e8me place sur la grille, derri\u00e8re Bezzecchi et Bagnaia, et il est tomb\u00e9 \u00e0 la cinqui\u00e8me place au premier virage. Il a ensuite recul\u00e9 davantage dans le peloton pour finir \u00e0 la dixi\u00e8me position. Johann Zarco a bri\u00e8vement occup\u00e9 la septi\u00e8me place en d\u00e9but de course, mais il a eu du mal \u00e0 trouver de la vitesse avec son pneu avant medium et a termin\u00e9 13e. Miguel Oliveira (Aprilia) \u00e9tait juste derri\u00e8re le pilote Ducati en d\u00e9but de course, mais il a \u00e9t\u00e9 repouss\u00e9 lors d\u2019un accrochage au premier tour. Il a finalement termin\u00e9 19e. Marc Marquez de Honda a termin\u00e9 la course \u00e0 sa position de d\u00e9part, la 17e, apr\u00e8s avoir choisi de partir avec des pneus tendres \u00e0 l\u2019avant et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n<p>Il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 <strong>en<\/strong> pole position<br \/>\nSignalant que le pilote Marco Bezzecchi de l\u2019\u00e9quipe VR46 Racing Team a poursuivi sa domination du week-end du Grand Prix des Pays-Bas en d\u00e9crochant la pole position lors des qualifications \u00e0 Assen aujourd\u2019hui.<\/p>\n<p>Ayant \u00e9t\u00e9 le plus rapide lors des trois s\u00e9ances d\u2019entra\u00eenement, il a devanc\u00e9 le champion en titre Francesco Bagnaia et son co\u00e9quipier Luca Marini, permettant ainsi \u00e0 Ducati de verrouiller la premi\u00e8re ligne. Cependant, Johann Zarco et Miguel Oliveira, consid\u00e9r\u00e9s comme les favoris pour se qualifier depuis la Q1, ont r\u00e9ussi \u00e0 le faire en se classant en t\u00eate de la s\u00e9ance et en rejoignant les meilleurs pilotes en Q2. Le temps de Zarco de 1m31.993s, \u00e9tabli au d\u00e9but de la Q1, est rest\u00e9 le meilleur jusqu\u2019au drapeau \u00e0 damier, avec le tour de 1m32.087s d\u2019Oliveira se rapprochant \u00e0 moins d\u2019un dixi\u00e8me apr\u00e8s une p\u00e9riode calme en milieu de s\u00e9ance. Plusieurs attaques tardives potentielles d\u2019autres pilotes ont \u00e9t\u00e9 perturb\u00e9es par la chute de Marc Marquez \u00e0 une minute de la fin, ce qui a provoqu\u00e9 des drapeaux jaunes dans le premier secteur. Le pilote Honda en difficult\u00e9 a \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9 dans un grave malentendu avec Enea Bastianini de Ducati. Marquez a percut\u00e9 l\u2019arri\u00e8re de l\u2019Italien, qui essayait \u00e0 son tour de rester \u00e0 l\u2019\u00e9cart de tout le monde apr\u00e8s avoir lui-m\u00eame v\u00e9cu un moment difficile. La chute signifie que Marquez partira 17e sur la grille.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9quipe Pramac Ducati a connu un mauvais d\u00e9part en Q2, Zarco poussant une moto visiblement endommag\u00e9e loin de la piste et Martin perdant l\u2019adh\u00e9rence \u00e0 l\u2019arri\u00e8re au virage 5 derri\u00e8re les stands. C\u2019\u00e9tait un endroit pratique pour tomber, car l\u2019Espagnol visiblement indemne a pu retourner au garage et sauter sur une autre moto. Zarco a \u00e9galement pu continuer la s\u00e9ance.<br \/>\nA la dixi\u00e8me minute, avec la plupart des pr\u00e9tendants aux stands apr\u00e8s un premier tour, Marco Bezzecchi avait \u00e9tabli un temps de r\u00e9f\u00e9rence de 1m31.874s. Son concurrent le plus proche \u00e0 ce moment-l\u00e0 \u00e9tait Bagnaia, \u00e0 pr\u00e8s de deux dixi\u00e8mes derri\u00e8re et ayant \u00e9galement utilis\u00e9 un pneu avant dur. Alors que les pilotes repartaient pour une derni\u00e8re s\u00e9rie de tours rapides, c\u2019est Fabio Quartararo qui a r\u00e9alis\u00e9 le premier temps s\u00e9rieux en 1m31.770s. Bezzecchi a ensuite ripost\u00e9 avec un temps de 1m31.472s, avec quatre minutes \u00e0 l\u2019horloge &#8211; un temps qui s\u2019av\u00e9rerait suffisant pour la pole position.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marco Bezzecchi a devanc\u00e9 le leader du championnat et son co\u00e9quipier Ducati, Francesco Bagnaia, \u00e0 l\u2019occasion du Grand Prix des Pays-Bas. Bien que Bezzecchi ait bri\u00e8vement perdu la premi\u00e8re place depuis la pole position, l\u2019homme qui avait domin\u00e9 tout le week-end est rapidement revenu devant Bagnaia. 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