Nigel Mansell relance le d\u00e9bat sur l\u2019\u00e9volution de la Formule 1. L\u2019ancien champion du monde 1992 estime que les r\u00e9centes orientations techniques, notamment celles introduites cette saison et renforc\u00e9es \u00e0 l\u2019approche du Grand Prix de Miami, \u00e9loignent la discipline de son essence. Selon le Britannique, les pilotes sont aujourd\u2019hui trop d\u00e9pendants des syst\u00e8mes \u00e9lectroniques, au d\u00e9triment de leur instinct et de leur capacit\u00e9 \u00e0 exploiter pleinement leur monoplace. \u00ab Il est essentiel que les pilotes puissent pousser leurs voitures \u00e0 la limite sans qu\u2019un ordinateur ne dicte chaque action \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9, regrettant une perte de spontan\u00e9it\u00e9 en piste. Mansell rejoint ainsi d\u2019autres voix critiques, \u00e0 l\u2019image de Sebastian Vettel, face \u00e0 une F1 jug\u00e9e de plus en plus complexe et standardis\u00e9e.<\/p>\n
S\u2019il reconna\u00eet les avanc\u00e9es en mati\u00e8re de technologie et de durabilit\u00e9, le \u00ab\u00a0Lion britannique\u00a0\u00bb plaide pour un r\u00e9\u00e9quilibrage en faveur du facteur humain. Il \u00e9voque \u00e9galement avec nostalgie l\u2019\u00e9poque des moteurs Cosworth, qui garantissaient une certaine \u00e9quit\u00e9 entre les \u00e9quipes et mettaient en valeur le talent pur. Enfin, Mansell n\u2019\u00e9carte pas un retour des moteurs V10, pris\u00e9s pour leur sonorit\u00e9 et leur caract\u00e8re. \u00ab Pour les puristes, c\u2019est l\u2019apog\u00e9e du sport automobile \u00bb, conclut-il, appelant \u00e0 pr\u00e9server l\u2019ADN d\u2019une discipline qu\u2019il juge en qu\u00eate de rep\u00e8res.<\/p>\n
\nDjaffar KHODJA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nigel Mansell relance le d\u00e9bat sur l\u2019\u00e9volution de la Formule 1. L\u2019ancien champion du monde 1992 estime que les r\u00e9centes orientations techniques, notamment celles introduites cette saison et renforc\u00e9es \u00e0 l\u2019approche du Grand Prix de Miami, \u00e9loignent la discipline de son essence. Selon le Britannique, les pilotes sont aujourd\u2019hui trop d\u00e9pendants des syst\u00e8mes \u00e9lectroniques, au …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":151253,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-151199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motosports"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/151199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=151199"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/151199\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":151287,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/151199\/revisions\/151287"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/151253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=151199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=151199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=151199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}