Red Bull a tourn\u00e9 une page majeure de son histoire r\u00e9cente. Le 9 juillet, trois jours apr\u00e8s le Grand Prix de Grande-Bretagne, Christian Horner quittait officiellement ses fonctions de team principal apr\u00e8s vingt ans \u00e0 la t\u00eate de l\u2019\u00e9curie. Quelques mois plus tard, \u00e0 l\u2019issue de la saison 2025, Helmut Marko suivait le m\u00eame chemin. En l\u2019espace de quelques mois, les deux piliers du projet disparaissaient, laissant les commandes \u00e0 Laurent Mekies. L\u2019ancien de Ferrari, de la FIA et de Racing Bulls incarne un style de management radicalement diff\u00e9rent. Selon Karun Chandhok, consultant pour Sky UK, ce changement a profond\u00e9ment modifi\u00e9 l\u2019atmosph\u00e8re au sein de l\u2019\u00e9quipe. \u00ab C\u2019est une \u00e9quipe tr\u00e8s diff\u00e9rente aujourd\u2019hui \u00bb, souligne l\u2019ex-pilote, qui \u00e9voque un environnement nettement moins sous pression. Cette \u00e9volution profite notamment \u00e0 Isack Hadjar. L\u00e0 o\u00f9 ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs subissaient une exigence imm\u00e9diate de r\u00e9sultats, le Franco-Alg\u00e9rien semble b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un cadre plus stable. Apr\u00e8s les rotations successives de Perez, Lawson ou Tsunoda, Red Bull para\u00eet avoirmis fin \u00e0 cette instabilit\u00e9. Pour Chandhok, la cl\u00e9 est claire : inutile de rivaliser avec Verstappen \u00e0 tout prix. L\u2019essentiel est d\u2019\u00e9voluer dans son sillage et de r\u00e9pondre pr\u00e9sent en cas d\u2019opportunit\u00e9. Une approchepragmatique, symbole d\u2019une Red Bull en pleine transformation.<\/p>\n
\nDjaffar KHODJA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Red Bull a tourn\u00e9 une page majeure de son histoire r\u00e9cente. Le 9 juillet, trois jours apr\u00e8s le Grand Prix de Grande-Bretagne, Christian Horner quittait officiellement ses fonctions de team principal apr\u00e8s vingt ans \u00e0 la t\u00eate de l\u2019\u00e9curie. Quelques mois plus tard, \u00e0 l\u2019issue de la saison 2025, Helmut Marko suivait le m\u00eame chemin. …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":144867,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-148986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motosports"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/148986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=148986"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/148986\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":148991,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/148986\/revisions\/148991"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/144867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=148986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=148986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=148986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}