Le changement r\u00e9glementaire pr\u00e9vu en 2026 en Formule 1 constitue un v\u00e9ritable casse-t\u00eate pour les \u00e9quipes comme pour la FIA. Mais il repr\u00e9sente aussi un d\u00e9fi majeur pour Pirelli, charg\u00e9 de d\u00e9velopper les pneus adapt\u00e9s aux nouvelles monoplaces. Mario Isola, directeur de Pirelli Motorsport, a expliqu\u00e9 les grandes lignes de ce travail de fond. Selon lui, les charges a\u00e9rodynamiques devraient globalement baisser, sans toutefois s\u2019\u00e9loigner radicalement des niveaux actuels. \u00ab On s\u2019attend \u00e0 des vitesses de pointe plus \u00e9lev\u00e9es en ligne droite, mais avec moins d\u2019appui. En revanche, les performances en courbe devraient rester proches de celles d\u2019aujourd\u2019hui \u00bb, pr\u00e9cise-t-il. Pour r\u00e9pondre \u00e0 ces contraintes, Pirelli a d\u2019abord travaill\u00e9 sur la construction des gommes, plus \u00e9troites et plus petites qu\u2019actuellement. L\u2019objectif : conserver des pressions de fonctionnement similaires gr\u00e2ce \u00e0 de nouveaux mat\u00e9riaux et concepts innovants. Le constructeur milanais doit aussi composer avec l\u2019introduction de l\u2019a\u00e9rodynamique active, qui complexifie les donn\u00e9es recueillies lors des essais avec les \u00e9quipes. L\u2019autre enjeu majeur r\u00e9side dans la gamme de compos\u00e9s. Pirelli planche sur six nouvelles sp\u00e9cifications, afin d\u2019\u00e9viter le risque de pneus trop durs ou trop tendres face aux incertitudes li\u00e9es aux performances r\u00e9elles des futures voitures. \u00ab C\u2019est probablement le changement le plus difficile que nous ayons eu \u00e0 affronter \u00bb, reconna\u00eet Isola, en r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 un r\u00e8glement en constante \u00e9volution. L\u2019\u00e9ch\u00e9ance de 2026 s\u2019annonce donc comme une v\u00e9ritable r\u00e9volution technique\u2026 et pneumatique.<\/p>\n
Amayas LAAZIB<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le changement r\u00e9glementaire pr\u00e9vu en 2026 en Formule 1 constitue un v\u00e9ritable casse-t\u00eate pour les \u00e9quipes comme pour la FIA. Mais il repr\u00e9sente aussi un d\u00e9fi majeur pour Pirelli, charg\u00e9 de d\u00e9velopper les pneus adapt\u00e9s aux nouvelles monoplaces. Mario Isola, directeur de Pirelli Motorsport, a expliqu\u00e9 les grandes lignes de ce travail de fond. Selon …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":122117,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-122058","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motosports"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/122058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=122058"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/122058\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":122195,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/122058\/revisions\/122195"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/122117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=122058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=122058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=122058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}