F1 : Alpine dévoile sa F1 2023
Alpine est devenue la dernière équipe à dévoiler sa nouvelle voiture de Formule 1 2023, lors d’un lancement d’équipe jeudi soir à Londres. Alpine continuera à courir avec une livrée bleue et rose sur l’A523, bien qu’elle suive également la tendance récente de laisser certaines parties de sa voiture en fibre de carbone non peinte pour gagner du poids. Les pilotes Esteban Ocon et le nouveau venu Pierre Gasly, qui vient d’AlphaTauri, ont présenté une voiture qui semble s’appuyer sur les points forts de l’A522. Comme en 2022, l’équipe a également présenté une deuxième livrée à dominante rose qui sera utilisée lors des trois premières courses à Bahreïn, en Arabie saoudite et en Australie. L’année dernière, Ocon et Fernando Alonso ont connu une année solide pour le constructeur français, qui a dépassé McLaren pour prendre la quatrième place du championnat des constructeurs, derrière Red Bull, Ferrari et Mercedes. A première vue, l’A523 semble être une évolution plus qu’une révolution, s’appuyant sur les solides fondations posées la saison dernière, l’équipe d’Enstone ayant pour objectif de continuer à réduire l’écart avec les leaders en 2023. L’un des changements les plus frappants est une partie latérale plus volumineuse du capot moteur, qui a également été vue sur la Mercedes W14. Le directeur technique Matt Harman a révélé qu’Alpine est également passé d’une suspension arrière à biellettes à une suspension arrière à poussoirs afin d’alléger la voiture, d’assainir le flux d’air et de rendre l’arrière plus facile à entretenir pour les mécaniciens. Ocon et Gasly espèrent que la A523 sera plus fiable que sa précédente, une série d’abandons ayant empêché l’équipe d’obtenir des résultats encore meilleurs en 2022. Ocon et Alonso ont abandonné dans sept courses la saison dernière, l’Espagnol ayant été le plus touché par les problèmes de fiabilité d’Alpine, dont le moteur Renault s’est révélé être le talon d’Achille. L’ambition d’Alpine en 2023 est de poursuivre son objectif de remporter un championnat du monde au bout de 100 courses, une feuille de route sur laquelle elle s’est engagée l’année dernière.
