Aston Martin : une approche optimisée pour 2025
Aston Martin F1 a tiré de nombreux enseignements de la saison 2024 afin d’améliorer la conception et la corrélation de sa monoplace pour 2025. À l’approche de la révélation de l’AMR25, Andy Cowell, directeur de l’équipe, met en lumière les ajustements opérés pour optimiser la compétitivité du projet.
Une approche technique repensée
L’AMR25 a été développée avec une attention particulière à la stabilité en virage et à la prévisibilité en course. L’objectif est d’assurer une progression constante des performances, en corrigeant les lacunes observées en 2024. Le travail aérodynamique a été repoussé jusqu’à la dernière phase de conception, permettant aux ingénieurs d’affiner chaque détail en soufflerie. Grâce aux investissements réalisés sur le campus technologique, l’équipe a pu prolonger ses tests et améliorer la précision des simulations avant d’introduire des validations sur piste.
Des outils plus performants pour un développement précis
L’expérience accumulée en 2024 a également permis d’améliorer les outils de simulation et les processus de développement. Le simulateur de pilotage a été mis à jour pour mieux représenter le comportement réel de la voiture. De nouveaux modèles informatiques et une organisation renforcée ont été mis en place pour anticiper les évolutions techniques à venir. Cowell insiste sur le fait que la deuxième moitié de la saison 2024 a été mise à profit pour mener des expérimentations stratégiques. Ces ajustements ne visaient pas uniquement la performance immédiate, mais aussi une meilleure compréhension des interactions aérodynamiques et mécaniques pour concevoir une monoplace plus aboutie en 2025.
Un projet clé en vue de 2026
La saison 2025 servira également à affiner les outils de développement en prévision du grand changement réglementaire de 2026. L’équipe devra s’assurer que ses méthodologies – qu’il s’agisse de la soufflerie, de la simulation numérique ou des validations en piste – permettent une corrélation parfaite entre la théorie et la réalité. Chaque mise à jour introduite en 2025 fournira des données cruciales pour évaluer la fiabilité des simulations et la capacité d’Aston Martin à traduire ses recherches en gains mesurables sur la piste.
Si l’AMR25 ne sera pas immédiatement en mesure de viser la victoire, Cowell souligne que l’équipe est sur la bonne trajectoire pour combler son retard et aborder 2026 avec un package technique compétitif.
Djaffar KHODJA
