
A l’approche du premier anniversaire du décès du fondateur de Red Bull, Dietrich Mateschitz, l’équipe de Formule 1 de la marque continue de briller sans montrer de signes d’affaiblissement.
Malgré sa campagne record visant à décrocher un troisième titre consécutif en F1, des changements majeurs se sont produits en interne à des niveaux élevés. Ces changements étaient susceptibles de susciter des interrogations quant aux nouveaux rôles et responsabilités, alimentant ainsi des rumeurs de lutte pour le pouvoir au sein de l’équipe. L’inévitable départ de Mateschitz a bouleversé la dynamique de l’entreprise, avec la société de boissons énergétiques partagée désormais entre son fils Mark, détenant 49% des parts, et le milliardaire thaïlandais Chalerm Yoovidhya, qui détient la majorité des parts.
Le PDG Oliver Mintzlaff, nouvellement nommé, s’est rapidement familiarisé avec le monde de la F1 après son implication antérieure dans les activités footballistiques de Red Bull. Ces changements ont incité une révision des activités de F1 de Red Bull, avec un engagement total pour l’avenir et une impulsion pour améliorer AlphaTauri.
Pourtant, des rumeurs récentes, originaires du Brésil, ont suggéré une lutte pour le pouvoir entre Christian Horner et Helmut Marko, suscitant des spéculations sur des troubles internes. Malgré ces rumeurs, Max Verstappen, champion du monde, les a rapidement démenties.
Bien que certains considèrent qu’il n’y a pas de fumée sans feu, Christian Horner estime que ces spéculations ne reflètent pas la réalité. Les dynamiques de travail entre Horner et Marko n’ont que peu changé depuis le décès de Mateschitz. Toutefois, Horner et Marko ont des personnalités différentes, ce qui, selon Horner, a été bénéfique à Red Bull à bien des égards. Bien que Marko puisse parfois être franc, ses commentaires sont précieux pour l’équipe. En dépit des changements au sein de l’entreprise, les relations avec le conseil et Oliver Mintzlaff semblent fonctionner aussi bien qu’auparavant. La stabilité et la détermination de Red Bull semblent intactes pour l’avenir.
Djaffar KHODJA