KTM souffle : un prêt de 600 millions d’euros pour éviter la faillite

KTM voit enfin une lueur d’espoir après une période critique. Un prêt massif d’environ 600 millions d’euros, en provenance d’Inde, devrait permettre au constructeur autrichien d’éviter la faillite imminente. Toutefois, l’avenir de KTM en MotoGP au-delà de 2027 reste incertain. Les créanciers de KTM AG, KTM Components GmbH et KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH ont validé le versement d’une première tranche de 30% du plan de restructuration. Les fonds devront être versés avant minuit, le vendredi 23 mai, comme l’a annoncé officiellement la holding Pierer Mobility AG.

Dans son communiqué, la société précise :

« PIERER Mobility AG et KTM AG ont reçu des engagements financiers, sous réserve de la finalisation des accords nécessaires, garantissant le paiement des parts prévues dans le cadre des plans de restructuration, à effectuer dans les délais, soit avant le 23 mai 2025. » En difficulté depuis plusieurs mois, KTM affichait un passif de 2,2 milliards d’euros au dernier hiver. Le prêt est garanti par des géants bancaires tels que JPMorgan Chase (États-Unis), DBS Bank (Singapour) et Citigroup. Il provient du constructeur indien Bajaj Auto, deuxième producteur mondial de scooters, déjà actionnaire de KTM et partenaire stratégique. Bajaj devrait logiquement renforcer son influence au sein de l’actionnariat. Le PDG Gottfried Neumeister a salué cette opération : « L’obtention de ce financement est un signe fort de confiance en la vitalité future de notre entreprise et de nos marques. C’est une étape majeure vers la stabilisation et le redéploiement stratégique de KTM AG – en particulier pour nos salariés, clients, distributeurs, partenaires, fournisseurs et l’ensemble de la communauté KTM. » Reste à savoir quel sera l’impact de cette injection de capital sur les quelque 4 500 employés directs de KTM, mais surtout sur la pérennité de l’engagement de la marque en MotoGP à partir de 2027.

Djaffar KHODJA