Ferrari et Toyota plus légères pour l’ouverture du championnat
Ferrari et Toyota bénéficieront d’une réduction de poids significative pour la manche d’ouverture du Championnat du monde d’endurance (WEC) 2025 au Qatar. La Ferrari 499P Le Mans Hypercar affichera un poids minimum de 1 037 kg, soit 38 kg de moins que l’an dernier. La Toyota GR010 HYBRID LMH, quant à elle, sera à 1 065 kg, soit une réduction de 24 kg. Cette évolution du Balance of Performance (BoP) vise à améliorer la compétitivité des deux marques après une saison 2024 difficile. Ferrari a cependant perdu 2 kW de puissance en dessous de 250 km/h, tandis que Toyota en perd 7 kW. À l’inverse, Porsche voit son 963 LMDh alourdi de 16 kg par rapport à 2024, bien qu’il gagne 3 kW de puissance. BMW et Alpine ont également perdu du poids, avec respectivement -23 kg et -27 kg, mais voient leur puissance réduite de 9 kW. La FIA et l’ACO continuent d’ajuster le BoP pour favoriser l’équilibre des performances. L’Aston Martin Valkyrie LMH fera ses débuts avec un poids de 1 042 kg et 504 kW de puissance. Le prologue officiel du WEC débute ce vendredi au Qatar, avant la course des 1 812 km prévue le 28 février.
Djaffar KHODJA
