Charles Leclerc peut souffler. Le pilote Ferrari a décroché la deuxième place du Grand Prix du Mexique grâce à une fin de course neutralisée par une Virtual Safety Car providentielle. Alors qu’il avait contenu Max Verstappen durant toute la seconde moitié de la course, ses pneus mediums étaient à l’agonie et l’attaque du Néerlandais semblait inévitable. Leclerc avait pourtant parfaitement débuté après un départ agité, maintenant la position face à Hamilton et Verstappen. Mais le choix stratégique de Red Bull, avec des pneus tendres en fin d’épreuve, a permis au triple champion du monde de revenir très vite sur la Ferrari n°16. À deux tours de l’arrivée, Verstappen était déjà dans la zone d’attaque… jusqu’à l’arrêt soudain de Carlos Sainz dans le stadium. La VSC fige les positions, offrant un répit crucial au Monégasque qui conserve sa place sur le podium. Soulagé, Leclerc ne masque pas sa satisfaction : « Mes pneus étaient complètement morts, Max revenait très vite.
La VSC m’a sauvé ! » Le podium récompense un week-end solide pour Leclerc, tandis que son coéquipier Hamilton, pénalisé en début de course, doit se contenter de la huitième place. Parfois, le destin choisit son camp. À Mexico, il a choisi Leclerc.
Amayas LAAZIB
