Sauber a dévoilé sa nouvelle livrée
La Sauber F1 Team, évoluant désormais sous le nom de Stake F1 Team, a dévoilé avec éclat son nouveau visage sur la monoplace C44 lors d’un évènement de lancement à Londres lundi soir. Profitant d’une période de deux ans entre son partenariat avec Alfa Romeo et la transition vers la marque Audi en 2026, l’équipe suisse a arboré une livrée audacieuse, mêlant le vert fluo et lenoir, marquant ainsi le début de sa première saison avec Stake en tant que sponsor principal. Le coup d’envoi officiel de la C44 se fera lors d’un shake down à Barcelone ce vendredi, avec les pilotes Valtteri Bottas et Zhou Guanyu aux commandes, précédant ainsi les essais de Formule 1 à Bahreïn du 21 au 23 février. Cette nouvelle monoplace est le fruit d’une collaboration avec le directeur technique James Key, bien que le projet ait déjà été bien avancé avant l’arrivée de l’ancien membre de McLaren chez Sauber en septembre dernier. Dotée d’un ensemble aérodynamique « redessiné de manière agressive », la C44 se distingue par le passage d’une suspension avant à poussoir à une suspension avant à tirant, une configuration adoptée précédemment par des écuries telles que Red Bull et McLaren, dans le but de générer un avantage aérodynamique. Affichant des ambitions affirmées, Sauber a révélé un programme de recherche et développement plus ambitieux que par le passé, finalisant des mises à jour cruciales qui seront introduites lors des premières épreuves du championnat. Alessandro Alunni Bravi, représentant de l’équipe, a souligné que le choix d’une nouvelle livrée verte symbolise une volonté consciente d’embrasser le changement, marquant
ainsi la fin de l’ère Alfa Romeo et préparant le terrain pour l’entrée d’Audi dans l’équipe. Alunni Bravi a exprimé une confiance mesurée dans les améliorations apportées à la voiture, tout en reconnaissant que l’évaluation de la C44 dépendra des progrès réalisés par les concurrents. En pleine transition vers l’ère Audi, il a souligné que tous les aspects de l’équipe sont pris en compte pour s’aligner sur les ambitions à venir.
La dernière saison sous le nom d’Alfa Romeo s’est soldée par une neuvième place au Championnat du monde, avec comme meilleurs résultats deux huitièmes places de Valtteri Bottas. Alunni Bravi anticipe une performance accrue pour cette nouvelle saison, bien que sans s’engager sur des objectifs chiffrés spécifiques, soulignant que l’équipe vise une amélioration globale, tant au niveau de la voiture que dans tous les aspects opérationnels.
Djaffar KHODJA
