Tsunoda victime d’un défaut de piste à Djeddah ?

L’accident de Yuki Tsunoda lors des essais libres 2 du Grand Prix d’Arabie saoudite suscite de nouvelles interrogations. Alors que le pilote avait initialement reconnu une erreur de pilotage, l’IndyCar américain Kyle Kirkwood a pointé un possible défaut de conception du virage final du circuit de Djeddah. En analysant les images, Kirkwood a remarqué que le mur intérieur est constitué de segments plats reliés par des joints tranchants. Tsunoda aurait frappé l’un de ces points faibles, provoquant la casse du bras de direction de sa monoplace : « S’il avait touché une surface lisse, il n’y aurait peut-être pas eu d’accident », a-t-il estimé. Le Japonais roulait avec une configuration différente pour tester les limites de la voiture et a perdu le contrôle après le premier contact : « Je tournais trop, j’ai touché le mur intérieur. Après ça, plus de contrôle. Désolé pour l’équipe, le rythme était bon, c’est dommage. » Helmut Marko, conseiller Red Bull, a relativisé l’incident : « C’est malchanceux. Il testait un set-up différent. La vitesse était là, c’est juste une erreur sans chance. » Une analyse plus poussée pourrait relancer le débat sur la sécurité de ce tracé urbain.

Djaffar KHODJA