Le retour du V10 : une option crédible
Ce qui semblait être une idée nostalgique prend désormais une tournure sérieuse. La FIA a convoqué une réunion avec les motoristes de la F1 lors du Grand Prix de Bahreïn pour discuter d’un possible retour des moteurs V10, fonctionnant avec des carburants durables. Face à l’évolution du marché automobile, où l’électrification montre ses limites et où les carburants synthétiques gagnent du terrain, la Formule 1 pourrait revoir sa trajectoire. Initialement prévus pour 2026, les nouveaux moteurs hybrides pourraient être repoussés à 2028 pour laisser place à un retour des V10 dans un cadre plus écologique et économique. Cette option, longtemps jugée irréaliste, est désormais sérieusement envisagée. Les investissements déjà engagés dans les moteurs 2026 restent un frein, mais l’idée d’une extension de deux ans des réglementations actuelles séduit de plus en plus. Moins coûteux à produire qu’un V6 hybride, un V10 optimisé pour les carburants durables offrirait un compromis attractif entre puissance, spectacle et respect de l’environnement. Avec un soutien croissant dans le paddock, ce projet pourrait bouleverser l’avenir de la F1. La réunion de Bahreïn sera déterminante pour mesurer la volonté des constructeurs d’adopter cette révolution technique et sonore.
Djaffar KHODJA
