Le test MotoGP de Sepang s\u2019est conclu avec la domination d\u2019\u00c1lex M\u00e1rquez, qui a sign\u00e9 le meilleur temps de la troisi\u00e8me et derni\u00e8re journ\u00e9e. Les pilotes Ducati ont une fois de plus marqu\u00e9 leur territoire en occupant quatre des cinq premi\u00e8res places du classement.<\/p>\n
M\u00e1rquez prend le dessus sur Bagnaia<\/strong><\/p>\n En selle sur la GP24 de l\u2019an dernier, \u00c1lex M\u00e1rquez (Gresini Racing) a \u00e9tabli un chrono de r\u00e9f\u00e9rence en 1\u201956\u2019\u2019493 d\u00e8s le d\u00e9but de la session de vendredi, devan\u00e7ant de justesse le champion du monde en titre Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) pour seulement 0\u2019\u2019007. Le temps de l\u2019Espagnol s\u2019est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 sept dixi\u00e8mes plus rapide que celui r\u00e9alis\u00e9 par Franco Morbidelli lors de la s\u00e9ance de jeudi, et \u00e0 seulement 0\u2019\u2019156 du record absolu du circuit, sign\u00e9 par Bagnaia lors des qualifications du Grand Prix de Malaisie 2023. D\u00e8s la matin\u00e9e, les chronos ont rapidement chut\u00e9, plusieurs pilotes parvenant \u00e0 passer sous la barre de 1\u201957\u2019\u2019, \u00e0 l\u2019image de Morbidelli, Fabio Quartararo et Bagnaia. Mais aucun n\u2019a pu rivaliser avec Marquez, qui s\u2019est install\u00e9 en t\u00eate d\u00e8s la deuxi\u00e8me heure et n\u2019a plus \u00e9t\u00e9 d\u00e9log\u00e9. Bagnaia a donc d\u00fb se contenter de la deuxi\u00e8me place, tandis que Quartararo a offert \u00e0 Yamaha une belle troisi\u00e8me position avec un chrono de 1\u201956\u2019\u2019724, devan\u00e7ant Morbidelli (4e).<\/p>\n Marc M\u00e1rquez impressionne sur la dur\u00e9e<\/strong><\/p>\n Marc M\u00e1rquez, d\u00e9sormais sur Ducati officielle, a pris la cinqui\u00e8me place apr\u00e8s une am\u00e9lioration en fin d\u2019apr\u00e8s-midi. Toutefois, c\u2019est son rythme en course qui a attir\u00e9 l\u2019attention : lors d\u2019une simulation de sprint sur dix tours, il a sign\u00e9 une moyenne de 1\u201957\u2019\u2019930. Pedro Acosta a \u00e9t\u00e9 le meilleur repr\u00e9sentant KTM en terminant sixi\u00e8me, tandis que Johann Zarco s\u2019est distingu\u00e9 comme le plus rapide des pilotes Honda avec une septi\u00e8me place. Marco Bezzecchi, en pleine adaptation chez Aprilia, a encha\u00een\u00e9 61 tours pour finir huiti\u00e8me, l\u00e9g\u00e8rement devant Joan Mir (Honda) et Alex Rins (Yamaha), qui compl\u00e8tent le Top 10. Le meilleur rookie de la journ\u00e9e a \u00e9t\u00e9 Ferm\u00edn Aldeguer (Gresini), 11e \u00e0 0\u2019\u2019908 de son co\u00e9quipier M\u00e1rquez.<\/p>\n Dovizioso en difficult\u00e9 pour son retour<\/strong><\/p>\n L\u2019ancien pilote Ducati Andrea Dovizioso a fait sa premi\u00e8re apparition avec Yamaha lors de ce test, mais a rencontr\u00e9 des difficult\u00e9s. Il a termin\u00e9 dernier (22e), avec un retard de 3\u2019\u20195 sur le meilleur temps, malgr\u00e9 pr\u00e8s de 60 tours couverts sur la M1.<\/p>\n Classement de la troisi\u00e8me journ\u00e9e du test de Sepang :<\/strong><\/p>\n 1. \u00c1lex M\u00e1rquez (Gresini\/Ducati) \u2013 1\u201956\u2019\u2019493 Amayas LAAZIB<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le test MotoGP de Sepang s\u2019est conclu avec la domination d\u2019\u00c1lex M\u00e1rquez, qui a sign\u00e9 le meilleur temps de la troisi\u00e8me et derni\u00e8re journ\u00e9e. Les pilotes Ducati ont une fois de plus marqu\u00e9 leur territoire en occupant quatre des cinq premi\u00e8res places du classement. M\u00e1rquez prend le dessus sur Bagnaia En selle sur la GP24 …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":92661,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-92589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motosports"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/92589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=92589"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/92589\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92737,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/92589\/revisions\/92737"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/92661"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=92589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=92589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=92589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n2. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team\/Ducati) \u2013 1\u201956\u2019\u2019500 (+0\u2019\u2019007)
\n3. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha\/Yamaha) \u2013 1\u201956\u2019\u2019724 (+0\u2019\u2019231)
\n4. Franco Morbidelli (VR46 Racing\/Ducati) \u2013 1\u201956\u2019\u2019948 (+0\u2019\u2019455)
\n5. Marc M\u00e1rquez (Ducati Lenovo Team\/Ducati) \u2013 1\u201957\u2019\u2019042 (+0\u2019\u2019549)
\n6. Pedro Acosta (Red Bull KTM\/KTM) \u2013 1\u201957\u2019\u2019175 (+0\u2019\u2019682)
\n7. Johann Zarco (LCR Honda\/Honda) \u2013 1\u201957\u2019\u2019204 (+0\u2019\u2019711)
\n8. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing\/Aprilia) \u2013 1\u201957\u2019\u2019328 (+0\u2019\u2019835)
\n9. Joan Mir (Honda HRC\/Honda) \u2013 1\u201957\u2019\u2019279 (+0\u2019\u2019786)
\n10. \u00c1lex Rins (Monster Energy Yamaha\/Yamaha) \u2013 1\u201957\u2019\u2019351 (+0\u2019\u2019858)<\/p>\n