{"id":88679,"date":"2025-01-06T22:23:40","date_gmt":"2025-01-06T22:23:40","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=88679"},"modified":"2025-01-06T22:23:40","modified_gmt":"2025-01-06T22:23:40","slug":"al-rajhi-en-tete-loeb-et-sainz-dans-la-tourmente","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/planetesport.dz\/?p=88679","title":{"rendered":"Al-Rajhi en t\u00eate, Loeb et Sainz dans la tourmente"},"content":{"rendered":"

Le Rallye Dakar-2025 a offert une journ\u00e9e spectaculaire lors de la premi\u00e8re partie de l\u2019\u00e9tape marathon, mettant en lumi\u00e8re la domination des pilotes du Moyen-Orient. Le Saoudien Yazeed Al-Rajhi, au volant de son Toyota Hilux, a pris les commandes de la course, talonn\u00e9 par le Qatari Nasser Al-Attiyah sur sa Dacia.<\/strong><\/p>\n

Une \u00e9tape marathon exigeante<\/strong><\/p>\n

Reprenant un format introduit avec succ\u00e8s en 2024, l\u2019\u00e9dition 2025 du Dakar proposait une \u00e9tape marathon de 947 km, r\u00e9partie sur deux jours sans assistance externe. Dimanche, les concurrents devaient parcourir un maximum de distance avant 17h, avant de s\u2019arr\u00eater au bivouac et de reprendre lundi matin depuis leur position finale. D\u00e8s le d\u00e9part \u00e0 Bisha \u00e0 6h, Al-Rajhi et Al-Attiyah, ayant conc\u00e9d\u00e9 du temps lors de la premi\u00e8re \u00e9tape, se sont lanc\u00e9s dans une remont\u00e9e fulgurante. Parti respectivement des 22e et 21e positions, le duo s\u2019est rapidement hiss\u00e9 en t\u00eate.<\/p>\n

Al-Rajhi, un avantage strat\u00e9gique<\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s un d\u00e9but de journ\u00e9e disput\u00e9, Al-Rajhi a repris l\u2019avantage au 373e kilom\u00e8tre gr\u00e2ce \u00e0 sa connaissance du terrain, d\u00e9passant Al-Attiyah et creusant un \u00e9cart de 1 minute et 19 secondes \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e au bivouac E. Les deux pilotes, isol\u00e9s en t\u00eate, camperont dans le d\u00e9sert avant de reprendre la course lundi matin. Derri\u00e8re eux, Mattias Ekstrom sur Ford s\u2019est class\u00e9 troisi\u00e8me, \u00e0 huit minutes du leader. Le Sud-Africain Henk Lategan, pilote officiel Toyota, et Guy Botterill, son co\u00e9quipier chez Overdrive, compl\u00e8tent le Top 5. \u00c0 noter \u00e9galement la performance prometteuse de Toby Price, ancien champion moto, qui signe un solide d\u00e9but en cat\u00e9gorie auto avec une sixi\u00e8me place.<\/p>\n

D\u00e9ceptions pour Loeb et Sainz<\/strong><\/p>\n

En revanche, la journ\u00e9e a \u00e9t\u00e9 difficile pour S\u00e9bastien Loeb et Carlos Sainz. Loeb, sur sa Dacia Sandrider, a perdu pr\u00e8s de 30 minutes en raison de probl\u00e8mes m\u00e9caniques, se classant provisoirement 15e. Quant \u00e0 Sainz, une sortie de route spectaculaire a co\u00fbt\u00e9 pr\u00e8s d\u2019une heure au pilote espagnol, rel\u00e9gu\u00e9 hors du Top 20 malgr\u00e9 une reprise h\u00e9ro\u00efque gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019aide de son co\u00e9quipier Mitch Guthrie Jr.<\/p>\n

Classement provisoire apr\u00e8s l\u2019\u00e9tape 2A<\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s deux journ\u00e9es, Al-Rajhi m\u00e8ne devant Al-Attiyah, tandis que Lategan occupe la troisi\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral, suivi de Mattias Ekstrom et Guy Botterill. La suite de cette \u00e9tape marathon promet encore son lot de rebondissements dans les vastes \u00e9tendues saoudiennes.<\/p>\n

Classement top 10 \u2013 \u00c9tape 2A<\/strong><\/p>\n

1. Yazeed Al-Rajhi (Toyota) \u2013 11h45m24s
\n2. Nasser Al-Attiyah (Dacia) \u2013 +1m19s
\n3. Henk Lategan (Toyota) \u2013 +2m12s
\n4. Mattias Ekstrom (Ford) \u2013 +3m44s
\n5. Guy Botterill (Toyota) \u2013 +8m07s
\n6. Toby Price (Toyota) \u2013 +9m05s
\n7. Nani Roma (Ford) \u2013 +14m29s
\n8. Guillaume de Mevius (Mini) \u2013 +17m40s
\n9. Giniel de Villiers (Toyota) \u2013 +17m45s
\n10. Brian Baragwanath (Century) \u2013 +20m45s.<\/p>\n

La bataille pour le titre reste ouverte alors que le Dakar continue de d\u00e9voiler ses d\u00e9fis redoutables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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