Apr\u00e8s quatre ann\u00e9es intenses au guidon des Ducati, marqu\u00e9es par sept victoires en Grand Prix et des hauts et des bas, Enea Bastianini tire un bilan lucide de son parcours avec la marque de Borgo Panigale. L\u2019Italien, c\u00e9l\u00e8bre pour sa capacit\u00e9 \u00e0 briller en fin de course, souhaite d\u00e9sormais gagner en explosivit\u00e9 alors qu\u2019il rejoint l\u2019\u00e9curie Tech3 KTM \u00e0 partir de 2025.<\/p>\n
Des ann\u00e9es enrichissantes, mais un manque d\u2019impact<\/strong><\/p>\n Bastianini, qui a gravi les \u00e9chelons de la cat\u00e9gorie reine avec Ducati, a su impressionner lors de ses d\u00e9buts avec Avintia en 2021, avant de passer chez Gresini en 2022, o\u00f9 il a livr\u00e9 une saison remarquable. Ces performances lui ont valu une promotion dans l\u2019\u00e9quipe officielle en 2023. Cependant, des blessures r\u00e9p\u00e9t\u00e9es et une irr\u00e9gularit\u00e9 persistante ont frein\u00e9 son ascension, l\u2019\u00e9loignant des sommets malgr\u00e9 deux victoires en 2024. \u00ab Ces quatre ann\u00e9es avec Ducati m\u2019ont beaucoup apport\u00e9 \u00bb, confie le pilote italien. \u00ab Mais il m\u2019a manqu\u00e9 quelque chose : cette explosivit\u00e9 n\u00e9cessaire pour rivaliser r\u00e9guli\u00e8rement avec les meilleurs. Je dois changer cela pour le futur. \u00bb<\/p>\n Des moments inoubliables, mais une qu\u00eate inachev\u00e9e<\/strong><\/p>\n Interrog\u00e9 sur ses meilleurs souvenirs chez Ducati, Bastianini cite avec \u00e9motion ses d\u00e9buts prometteurs : \u00ab En 2021, avec Avintia, j\u2019ai mis une moto difficile sur le podium \u00e0 Misano, et en 2022, ma premi\u00e8re victoire avec Gresini au Qatar restera grav\u00e9e dans ma m\u00e9moire. Mais pour 2023 ? Rien. Cette saison-l\u00e0 n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 \u00e0 la hauteur. \u00bb En 2024, malgr\u00e9 une meilleure constance et neuf podiums, Bastianini regrette de ne pas avoir exploit\u00e9 pleinement son potentiel. Une irr\u00e9gularit\u00e9 en qualifications \u2013 avec une moyenne de d\u00e9part de 6,6 \u2013 l\u2019a souvent contraint \u00e0 des remont\u00e9es laborieuses. \u00ab Si vous voulez remporter un titre, vous ne pouvez pas vous permettre ces variations. Mon potentiel est proche de celui de Pecco (Bagnaia) et Jorge (Mart\u00edn), mais j\u2019ai manqu\u00e9 de r\u00e9gularit\u00e9. Il faut que cela change. \u00bb<\/p>\n L\u2019avenir chez KTM : entre espoirs et d\u00e9fis<\/strong><\/p>\n \u00c0 26 ans, Enea Bastianini se projette avec ambition chez KTM, une \u00e9curie qui a su s\u00e9duire par ses projets innovants et sa comp\u00e9titivit\u00e9 grandissante. Mais l\u2019Italien ne se limite pas \u00e0 des objectifs \u00e0 court terme. \u00ab Je sais que je peux faire mieux que ma saison 2024. Avec un peu de chance et un travail acharn\u00e9, je veux retrouver le go\u00fbt de la victoire et devenir plus incisif dans mon pilotage. \u00bb Bastianini, conscient des d\u00e9fis qui l\u2019attendent, aborde cette nouvelle aventure avec la volont\u00e9 de s\u2019imposer comme un pr\u00e9tendant s\u00e9rieux au titre, mais surtout, avec l\u2019ambition de marquer la cat\u00e9gorie de son empreinte.<\/p>\n Amayas LAAZIB<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Apr\u00e8s quatre ann\u00e9es intenses au guidon des Ducati, marqu\u00e9es par sept victoires en Grand Prix et des hauts et des bas, Enea Bastianini tire un bilan lucide de son parcours avec la marque de Borgo Panigale. L\u2019Italien, c\u00e9l\u00e8bre pour sa capacit\u00e9 \u00e0 briller en fin de course, souhaite d\u00e9sormais gagner en explosivit\u00e9 alors qu\u2019il rejoint …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":86496,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-86435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motosports"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/86435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=86435"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/86435\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":86527,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/86435\/revisions\/86527"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/86496"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=86435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=86435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=86435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}