Dan Fallows, \u00e2g\u00e9 de 50 ans et consid\u00e9r\u00e9 comme l\u2019artisan principal de la renaissance de l\u2019\u00e9curie en 2023, ne conservera plus son poste de directeur technique. Il semble payer le prix (peut-\u00eatre) des r\u00e9sultats d\u00e9cevants de cette ann\u00e9e, bien qu\u2019il reste dans le groupe dans un r\u00f4le encore ind\u00e9termin\u00e9. Fallows ne sera donc pas le directeur technique avec qui Adrian Newey collaborera \u00e9troitement chez Aston Martin \u00e0 partir de 2025, une fois son contrat de non-concurrence avec Red Bull expir\u00e9. L\u2019\u00e9curie bas\u00e9e \u00e0 Silverstone a officialis\u00e9 la d\u00e9cision de se s\u00e9parer de l\u2019ing\u00e9nieur britannique, ancien bras droit de Newey \u00e0 Milton Keynes, qui a \u00e9t\u00e9 largement cr\u00e9dit\u00e9 de la progression spectaculaire de l\u2019\u00e9quipe au d\u00e9but de la saison pass\u00e9e.<\/p>\n
Un nouveau r\u00f4le pour Fallows<\/strong><\/p>\n Dan Fallows ne quitte cependant pas Aston Martin, o\u00f9 il assumera d\u2019autres fonctions au sein de l\u2019entreprise, non sp\u00e9cifi\u00e9es pour le moment. L\u2019ing\u00e9nieur paie probablement les performances en nette baisse de la deuxi\u00e8me partie de la saison 2023 et la d\u00e9gringolade de cette ann\u00e9e, Aston Martin ayant perdu du terrain face aux \u00e9quipes du milieu de peloton sans r\u00e9ussir \u00e0 se redresser au fil des courses. De plus, selon certaines rumeurs, les relations entre Newey et Fallows se seraient d\u00e9t\u00e9rior\u00e9es, ce qui laisse penser que la restructuration pourrait \u00eatre influenc\u00e9e par l\u2019arriv\u00e9e du c\u00e9l\u00e8bre ing\u00e9nieur. \u00ab Durant mon passage chez Aston Martin, diriger l\u2019\u00e9quipe technique a \u00e9t\u00e9 un honneur et un privil\u00e8ge dans notre qu\u00eate de victoires en courses et de championnats \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Fallows dans le communiqu\u00e9 officiel de l\u2019\u00e9curie. \u00ab Il est temps maintenant de passer le flambeau, mais j\u2019ai h\u00e2te de voir les succ\u00e8s futurs de l\u2019\u00e9quipe, qui, j\u2019en suis convaincu, arriveront bient\u00f4t. \u00bb Andy Cowell, le PDG du groupe, ajoute : \u00ab Je tiens \u00e0 remercier Dan pour son travail au cours des deux derni\u00e8res ann\u00e9es. Il a conduit l\u2019\u00e9quipe au succ\u00e8s de la AMR23, qui a remport\u00e9 huit podiums la saison pass\u00e9e. \u00bb<\/p>\n Qui sera le prochain directeur technique d\u2019Aston Martin ?<\/strong><\/p>\n Le nom du prochain directeur technique d\u2019Aston Martin n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9. Cependant, il semble peu probable qu\u2019Adrian Newey assume directement cette fonction, puisqu\u2019il jouera un r\u00f4le plus global en supervisant l\u2019ensemble du secteur technique et poss\u00e8de \u00e9galement des parts dans l\u2019\u00e9curie. Aston Martin ne manque pas de talents cl\u00e9s, ayant r\u00e9cemment recrut\u00e9 plusieurs figures de premier plan. Parmi les derni\u00e8res recrues, en plus de Newey, se trouve Enrico Cardile, ancien directeur technique de Ferrari, qui a rejoint la nouvelle usine de Silverstone en tant que Chief Technical Officer, un r\u00f4le davantage ax\u00e9 sur la direction et la supervision, mais moins op\u00e9rationnel.<\/p>\n \nDjaffar KHODJA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dan Fallows, \u00e2g\u00e9 de 50 ans et consid\u00e9r\u00e9 comme l\u2019artisan principal de la renaissance de l\u2019\u00e9curie en 2023, ne conservera plus son poste de directeur technique. Il semble payer le prix (peut-\u00eatre) des r\u00e9sultats d\u00e9cevants de cette ann\u00e9e, bien qu\u2019il reste dans le groupe dans un r\u00f4le encore ind\u00e9termin\u00e9. Fallows ne sera donc pas le …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":81919,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-81859","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motosports"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=81859"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81859\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81920,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81859\/revisions\/81920"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/81919"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=81859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=81859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=81859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}