{"id":78231,"date":"2024-10-15T22:09:52","date_gmt":"2024-10-15T22:09:52","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=78231"},"modified":"2024-10-15T22:10:35","modified_gmt":"2024-10-15T22:10:35","slug":"marko-si-ce-nest-pas-competitif-verstappen-sera-deja-dans-une-autre-equipe","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/planetesport.dz\/?p=78231","title":{"rendered":"Marko: \u00ab Si ce n\u2019est pas comp\u00e9titif, Verstappen sera d\u00e9j\u00e0 dans une autre \u00e9quipe \u00bb"},"content":{"rendered":"<div><strong>Le dirigeant autrichien plaisante (mais pas trop) sur l\u2019avenir de Max si la nouvelle unit\u00e9 de puissance de 2026 ne se montre pas \u00e0 la hauteur du champion.<\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Le r\u00e8glement des moteurs pour 2026 repr\u00e9sentera un d\u00e9fi colossal pour toutes les entreprises impliqu\u00e9es en F1. Alors que Renault jette l\u2019\u00e9ponge pour r\u00e9duire les co\u00fbts et essayer de redevenir comp\u00e9titif plus rapidement en fournissant des moteurs Mercedes, ce sont surtout les nouveaux constructeurs qui expriment des doutes sur leur comp\u00e9titivit\u00e9 dans l\u2019avenir proche. Cela concerne non seulement Audi, dirig\u00e9e par Mattia Binotto et Jonathan Wheatley, mais aussi Red Bull, championne du monde en titre, qui deviendra \u00e0 partir du prochain cycle technique un v\u00e9ritable motoriste pour la premi\u00e8re fois dans son histoire, avec le soutien de Ford. Une v\u00e9ritable \u00e9preuve, comme l&rsquo;a admis le conseiller Helmut Marko.<\/div>\n<div>Les pr\u00e9visions sur le moteur Red Bull-Ford<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Dans une interview accord\u00e9e au site allemand Motorsport-Magazin, l\u2019ancien pilote autrichien a pr\u00e9dit que Red Bull Powertrains sera comp\u00e9titif au sommet, bien qu\u2019il soit impossible de garantir un cycle gagnant similaire \u00e0 celui qui a permis \u00e0 Verstappen de remporter deux titres dans l\u2019\u00e8re des monoplaces \u00e0 effet de sol : \u00ab Pour l\u2019instant, d\u2019apr\u00e8s les informations que nous avons, nous sommes bien plac\u00e9s. Mais c\u2019est un tout nouveau projet pour nous, et il y a des \u00e9l\u00e9ments comme les batteries et les carburants qui peuvent faire la diff\u00e9rence. Il est donc difficile de dire o\u00f9 nous serons par rapport \u00e0 nos adversaires. Je ne pense pas qu\u2019il soit possible de pr\u00e9dire que Mercedes ou Ferrari seront dominantes, car nous serons rapides aussi. Mais, comme je l\u2019ai dit, ces deux facteurs (batteries et carburants, ndlr) pourraient \u00eatre d\u00e9cisifs. \u00bb<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Attention \u00e0 Verstappen<\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Cette situation d\u2019incertitude pourrait \u00e9galement influencer l\u2019avenir de Max Verstappen \u00e0 Milton Keynes. Le champion n\u00e9erlandais est sous contrat jusqu\u2019en 2028, mais sa pr\u00e9sence chez Red Bull a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 mise en p\u00e9ril cette ann\u00e9e par des tensions internes, notamment entre le team principal Christian Horner, le p\u00e8re de Max, Jos, et Helmut Marko lui-m\u00eame. \u00ab Tout le monde sait que les contrats des pilotes de haut niveau comportent des clauses de sortie essentiellement bas\u00e9es sur les performances de la voiture, \u00bb a ajout\u00e9 le dirigeant de 81 ans. \u00ab Si l\u2019\u00e9quipe ou le pilote n\u2019est pas satisfait de quelque chose, il est possible que le pilote parte avant la fin de son contrat. Cela s\u2019est d\u00e9j\u00e0 produit, par exemple, (avec Sebastian Vettel, ndlr) lorsque l\u2019\u00e9quipe a commenc\u00e9 \u00e0 d\u00e9cliner apr\u00e8s 2013. \u00bb<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Marko a ensuite r\u00e9agi \u00e0 une remarque du journaliste qui lui demandait si, en 2026, il verrait Verstappen se pr\u00e9senter dans son bureau \u00e0 Graz (o\u00f9 Marko travaille habituellement) pour se plaindre des performances de Red Bull : \u00ab Il ne sera pas n\u00e9cessaire de se poster devant mon bureau, car je ne pense pas que Max viendrait. Il serait d\u00e9j\u00e0 dans une autre voiture&#8230; \u00bb<\/div>\n<div><\/div>\n<div style=\"text-align: right\"><strong>Djaffar KHODJA<\/strong><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le dirigeant autrichien plaisante (mais pas trop) sur l\u2019avenir de Max si la nouvelle unit\u00e9 de puissance de 2026 ne se montre pas \u00e0 la hauteur du champion. 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