{"id":77004,"date":"2024-10-07T06:18:25","date_gmt":"2024-10-07T06:18:25","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=77004"},"modified":"2024-10-07T06:18:25","modified_gmt":"2024-10-07T06:18:25","slug":"triomphe-de-bagnaia-au-japon","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/planetesport.dz\/?p=77004","title":{"rendered":"Triomphe de Bagnaia\u00a0au Japon\u00a0\u00a0"},"content":{"rendered":"<div><strong>\u00c0 Motegi, le double champion du monde en titre sur Ducati s\u2019impose face au leader du championnat, Jorge Mart\u00edn et l\u2019Espagnol de l\u2019\u00e9quipe Gresini, Marc M\u00e1rquez, r\u00e9duisant l\u2019\u00e9cart au classement g\u00e9n\u00e9ral. Bastianini termine quatri\u00e8me.<\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Pecco Bagnaia fait un carton plein au Japon et r\u00e9duit encore son retard au championnat. \u00c0 Motegi, le double champion du monde en titre sur Ducati, qui avait d\u00e9j\u00e0 remport\u00e9 la course sprint, d\u00e9croche \u00e9galement la victoire dans la course principale, battant Jorge Mart\u00edn apr\u00e8s un duel intense. Sous un ciel initialement couvert et mena\u00e7ant, Pecco domine le Grand Prix d\u00e8s le d\u00e9part, imposant un rythme insoutenable pour les autres pilotes. Derri\u00e8re lui, Mart\u00edn termine deuxi\u00e8me apr\u00e8s un d\u00e9part fulgurant, et Marc M\u00e1rquez r\u00e9siste dans les derniers tours \u00e0 la remont\u00e9e d\u2019Enea Bastianini, qui termine quatri\u00e8me. Au classement g\u00e9n\u00e9ral, avec seulement quatre courses restantes, Mart\u00edn conserve la t\u00eate, mais son avance se r\u00e9duit \u00e0 10 points face \u00e0 un Bagnaia d\u00e9termin\u00e9.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Le r\u00e8gne de Ducati<\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Au pied du podium, derri\u00e8re Enea, Franco Morbidelli devance Brad Binder sur KTM, seul pilote \u00ab intrus \u00bb dans le Top 8, puisque Marco Bezzecchi (7e) et Fabio Di Giannantonio (8e) compl\u00e8tent le tableau avec leurs Desmosedici de l\u2019\u00e9quipe VR46. Cela porte \u00e0 sept le nombre de Ducati dans les huit premi\u00e8res positions. Aleix Espargar\u00f3 et Jack Miller figurent \u00e9galement dans le Top 10, tandis que Luca Marini termine 14e.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>La course<\/div>\n<div><\/div>\n<div>D\u00e8s le d\u00e9part, la course est men\u00e9e par Bagnaia qui d\u00e9marre fort et impose son rythme implacable. Acosta tente de le suivre pendant trois tours, mais finit par chuter dans le virage 14, laissant Bagnaia s\u2019\u00e9chapper. Mart\u00edn, avec un d\u00e9part spectaculaire depuis la 11e position sur la grille, monte rapidement \u00e0 la quatri\u00e8me place, entamant ensuite une difficile remont\u00e9e sur Bagnaia. Il tente de le rattraper, mais le champion en titre de Borgo Panigale g\u00e8re parfaitement l\u2019\u00e9cart, maintenant une avance oscillant entre une et une seconde et demie. Pendant ce temps, l\u2019attention se porte sur la remont\u00e9e d\u2019Enea Bastianini, qui tente de d\u00e9tr\u00f4ner Marc M\u00e1rquez du podium. Bien qu\u2019il pousse fort, il n\u2019y aura jamais de v\u00e9ritable duel direct. Morbidelli r\u00e9alise \u00e9galement une belle performance, retrouvant de la r\u00e9gularit\u00e9 en cette fin de saison, tandis que Binder sauve l\u2019honneur de KTM, qui esp\u00e9rait davantage de cette manche japonaise, surtout apr\u00e8s les performances prometteuses d\u2019Acosta lors des essais, et de Binder lors de la premi\u00e8re journ\u00e9e.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Bagnaia, la huiti\u00e8me merveille<\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Le championnat fait maintenant une pause d\u2019une semaine avant de reprendre le week-end du 20 octobre \u00e0 Phillip Island avec la triple confrontation Australie-Tha\u00eflande-Malaisie, qui pourrait bien \u00eatre d\u00e9cisive pour le titre mondial. Si Mart\u00edn reste en t\u00eate, r\u00e9gulier et mena\u00e7ant, l\u2019\u00e9lan est clairement du c\u00f4t\u00e9 de Bagnaia, qui signe sa huiti\u00e8me victoire de la saison, et rejoint Marc M\u00e1rquez, Jorge Lorenzo, Casey Stoner et Valentino Rossi au palmar\u00e8s des pilotes ayant remport\u00e9 au moins 8 courses en une saison, et affiche une solidit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale sup\u00e9rieure \u00e0 celle de son rapide adversaire. La bataille est plus ouverte que jamais et promet d\u2019\u00eatre passionnante jusqu\u2019au bout.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Les d\u00e9clarations des trois premiers :<\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Francesco Bagnaia (1er, Ducati) :<\/div>\n<div>\u00ab Je suis super heureux. Nous avons r\u00e9ussi \u00e0 reprendre 11 points ce week-end, et je pense que c\u2019est le maximum que nous pouvions esp\u00e9rer. Aujourd\u2019hui, Jorge \u00e9tait beaucoup plus fort que les jours pr\u00e9c\u00e9dents, alors j\u2019ai d\u00fb g\u00e9rer mon avance. Ce n\u2019\u00e9tait pas facile de rester constant avec les pneus, les 10 premiers tours ont \u00e9t\u00e9 incroyables. Je suis tr\u00e8s heureux et nous devons aborder la prochaine course avec la m\u00eame ambition et la m\u00eame strat\u00e9gie, en continuant sur cette lanc\u00e9e. \u00bb<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Jorge Mart\u00edn (2e, Ducati-Pramac):\u00a0<\/strong><\/div>\n<div>\u00ab Je suis content du r\u00e9sultat aujourd\u2019hui, car c\u2019\u00e9tait une course fantastique. \u00c9videmment, quand on arrive si pr\u00e8s de la victoire, ou en tout cas de Pecco, on veut tenter sa chance. Je n\u2019ai jamais abandonn\u00e9, j\u2019ai pouss\u00e9 durant toute la course, mais \u00e0 deux tours de la fin, j\u2019ai eu une petite frayeur, alors j\u2019ai pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 calmer le jeu et assurer les points. F\u00e9licitations \u00e0 Pecco, il a \u00e9t\u00e9 extraordinaire. C\u2019est un ma\u00eetre dans la gestion des pneus. Je pense avoir bien travaill\u00e9 avec d\u2019excellents premiers tours, et je suis tr\u00e8s heureux de cette 2e place. \u00bb<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Marc M\u00e1rquez (3e, Ducati-Gresini) :<\/strong><\/div>\n<div>\u00ab Une course extr\u00eamement ennuyeuse, sans aucun d\u00e9passement. Il fallait juste maintenir son rythme. C\u2019est difficile lorsque vous \u00eates tr\u00e8s proches des autres, car les freins et la temp\u00e9rature rendent tout plus compliqu\u00e9. Mais je suis content, car je savais qu\u2019avec le pneu arri\u00e8re medium, je n\u2019\u00e9tais pas \u00e0 l\u2019aise par rapport au soft d\u2019hier, mais c\u2019\u00e9tait la meilleure option pour monter sur le podium. Le soft \u00e9tait trop risqu\u00e9, donc je suis satisfait de ce podium malgr\u00e9 un week-end difficile, et je suis tr\u00e8s heureux. \u00bb<\/div>\n<div><\/div>\n<div style=\"text-align: right\"><strong>Amayas LAAZIB<\/strong><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 Motegi, le double champion du monde en titre sur Ducati s\u2019impose face au leader du championnat, Jorge Mart\u00edn et l\u2019Espagnol de l\u2019\u00e9quipe Gresini, Marc M\u00e1rquez, r\u00e9duisant l\u2019\u00e9cart au classement g\u00e9n\u00e9ral. Bastianini termine quatri\u00e8me. 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