{"id":72143,"date":"2024-08-28T23:04:19","date_gmt":"2024-08-28T23:04:19","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=72143"},"modified":"2024-08-28T23:04:29","modified_gmt":"2024-08-28T23:04:29","slug":"le-patron-de-la-f1-se-livre","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/planetesport.dz\/?p=72143","title":{"rendered":"Le patron de la F1 se livre"},"content":{"rendered":"\n

De nombreux sujets ont \u00e9t\u00e9 abord\u00e9s par le pr\u00e9sident de la F1 \u00e0 l\u2019approche du GP d\u2019Italie, dans un championnat plus \u00e9quilibr\u00e9 et avec un int\u00e9r\u00eat croissant.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tout est pr\u00eat pour l\u2019attendu GP d\u2019Italie \u00e0 Monza, un circuit qui pourra confirmer ou non l\u2019impressionnante progression de McLaren lors des derni\u00e8res courses, suite au grand succ\u00e8s de Norris \u00e0 Zandvoort. Une progression de l\u2019\u00e9curie de Woking qui a interrompu la s\u00e9rie de victoires de Red Bull, cr\u00e9ant ainsi un plus grand \u00e9quilibre dans le championnat, comme l\u2019a soulign\u00e9 Stefano Domenicali, pr\u00e9sident de la F1 : \u00ab Je l\u2019avais dit \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 personne ne s\u2019y attendait, tout pouvait \u00eatre chamboul\u00e9, et m\u00eame assez rapidement \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 dans une interview au quotidien sportif italien Corriere dello Sport. \u00ab La croissance de McLaren ne me surprend pas, c\u2019est ce que me disait surtout mon exp\u00e9rience. Dans cette premi\u00e8re partie de la saison, Verstappen n\u2019a rien rat\u00e9, maximisant le potentiel de la voiture. Mais aujourd\u2019hui, le championnat des constructeurs est ouvert, m\u00eame pour Ferrari, et celui des pilotes restera incertain jusqu\u2019\u00e0 la fin. Nous sommes dans une belle phase de la saison et je suis convaincu que ce sera le cas d\u00e8s le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e prochaine. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Antonelli-Hamilton : les \u00e9motions \u00e0 Monza<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Monza, qui verra, quelle que soit l\u2019issue de la course, les d\u00e9buts d\u2019Andrea Kimi Antonelli lors de la premi\u00e8re s\u00e9ance d\u2019essais libres du vendredi matin, avec le jeune Italien au volant de la Mercedes. Antonelli prendra justement la place de Lewis Hamilton, qui sera pour la premi\u00e8re fois en contact avec le public ferrariste en attendant son passage \u00e0 Maranello en 2025 : \u00ab Le d\u00e9but d\u2019Antonelli est suivi avec grand int\u00e9r\u00eat par nous, et je le dis en tant qu\u2019Italien, mais aussi dans le monde entier \u00bb, a ajout\u00e9 Domenicali. \u00ab Il a 18 ans, un grand talent, et doit profiter de sa jeunesse pour accumuler de l\u2019exp\u00e9rience. Nous esp\u00e9rons que d\u2019autres s\u2019inspireront de lui, mais l\u2019Italie est depuis toujours un point de r\u00e9f\u00e9rence dans le monde du sport automobile. Je pense aux karts, mais aussi aux formules de promotion qui m\u00e8nent vers la F1. Je ne crois pas que la pr\u00e9sence de Ferrari puisse emp\u00eacher la croissance des jeunes pilotes italiens. Le duo Hamilton-Ferrari, du point de vue de la communication, a eu et aura un effet retentissant \u00bb, poursuit-il. \u00ab L\u2019image de Lewis en rouge fera le tour du monde. Il sera important qu\u2019il y ait une suite positive, sinon cela deviendrait un boomerang. Le fait est qu\u2019un champion qui choisit de terminer sa carri\u00e8re avec l\u2019envie de laisser sa marque \u00e0 Maranello est une situation rare. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

L\u2019avenir de Monza et d\u2019Imola<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Domenicali s\u2019est ensuite arr\u00eat\u00e9 sur les travaux r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 Monza pour le renouvellement de l\u2019asphalte, ainsi que la construction de nouveaux passages souterrains et d\u2019autres projets destin\u00e9s \u00e0 la r\u00e9novation du GP d\u2019Italie, pays qui vise \u00e0 maintenir deux courses sur son territoire avec Imola : \u00ab Imaginez un championnat sans le GP d\u2019Italie : c\u2019est impossible. Il est important que Monza ait commenc\u00e9 un parcours qui la projette dans le futur apr\u00e8s des ann\u00e9es \u00e0 ne penser qu\u2019\u00e0 son histoire. Les travaux d\u2019infrastructure sont lanc\u00e9s, et maintenant il faut continuer sur cette voie. Ce sont des sujets dont nous allons discuter : nous savons qu\u2019il y a beaucoup d\u2019entit\u00e9s impliqu\u00e9es, mais en d\u00e9passant les divisions historiques et les rivalit\u00e9s internes, nous pouvons apporter des r\u00e9ponses rapides. Je ne pense pas qu\u2019il y ait des probl\u00e8mes \u00e9conomiques. Il faut voir si le syst\u00e8me du pays est capable de soutenir les deux initiatives \u00bb, a-t-il ajout\u00e9 en faisant r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 Imola. \u00ab Imola a d\u00e9j\u00e0 mis sur la table des travaux tr\u00e8s importants, il faut voir comment les financer. Soit une d\u00e9cision importante est prise au niveau du PNRR (Plan National de Relance et de R\u00e9silience), soit l\u2019un des deux GP doit trouver des financements priv\u00e9s. Difficile, mais pas impossible. Nous aborderons avec Sticchi Damiani (le pr\u00e9sident de la F\u00e9d\u00e9ration italienne de l\u2019automobile \u2013 ACI) le sujet des deux GP et nous verrons quelle direction prendre. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Augmentation des courses sprint ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Domenicali, qui a \u00e9galement mentionn\u00e9 le Rwanda comme le seul pays qui \u00ab fait les bons pas \u00bb pour int\u00e9grer l\u2019Afrique au championnat, a \u00e9galement soulign\u00e9 la croissance de la F1, ainsi qu\u2019une possible augmentation des courses sprint : \u00ab Nous r\u00e9fl\u00e9chissons aux sprints, un peu comme la MotoGP qui les a int\u00e9gr\u00e9s dans tous les GP. Je ne pense pas que ce soit faisable pour le moment en F1, mais \u00e0 l\u2019avenir, elles pourraient devenir plus de six car l\u2019int\u00e9r\u00eat est l\u00e0. L\u2019int\u00e9r\u00eat pour la F1 est en augmentation continue, surtout chez les jeunes g\u00e9n\u00e9rations. La preuve en est que nous recevons \u00e9norm\u00e9ment de demandes de merchandising de la part des tr\u00e8s jeunes, un march\u00e9 qui n\u2019existait pas auparavant. \u00bb Et l\u2019avenir de Domenicali ? \u00ab Tout est en devenir. Mon contrat se termine en 2025, tout comme Monza.\u00bb<\/p>\n\n\n\n


Djaffar KHODJA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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