Le champion du monde de Ducati r\u00e9alise une course impeccable, devan\u00e7ant le leader du championnat de Pramac et son co\u00e9quipier, bien remont\u00e9 de la dixi\u00e8me place sur la grille. M\u00e1rquez, 4e \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e, a \u00e9cop\u00e9 d\u2019une p\u00e9nalit\u00e9 de 16 secondes pour un probl\u00e8me de pression de pneus (il retombe \u00e0 la 10e place). Ainsi Di Giannantonio h\u00e9rite de cette place devant Vi\u00f1ales. Pecco rejoint Stoner : 23 victoires chez Ducati. La perfection d\u2019un week-end de champion. Pecco Bagnaia s\u2019impose \u00e0 Assen, devan\u00e7ant \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e Jorge Mart\u00edn et son co\u00e9quipier Enea Bastianini, couronnant ainsi un week-end sans faute. Une domination absolue de la part du champion du monde de Ducati, qui d\u00e9marre parfaitement depuis la pole position, prend la t\u00eate et s\u2019envole sans laisser de chance \u00e0 ses rivaux, avec une marge de s\u00e9curit\u00e9 toujours confortable. Mart\u00edn, qui reste leader du championnat, mais avec seulement 10 points d\u2019avance sur Pecco, est le seul \u00e0 rester dans son sillage : l\u2019\u00e9cart de 3″6 \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e est \u00e9loquent.<\/p>\n
Un grand Enea <\/strong> Pecco \u00e0 hauteur de Stoner <\/strong> La course<\/strong> \nAmayas LAAZIB<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le champion du monde de Ducati r\u00e9alise une course impeccable, devan\u00e7ant le leader du championnat de Pramac et son co\u00e9quipier, bien remont\u00e9 de la dixi\u00e8me place sur la grille. M\u00e1rquez, 4e \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e, a \u00e9cop\u00e9 d\u2019une p\u00e9nalit\u00e9 de 16 secondes pour un probl\u00e8me de pression de pneus (il retombe \u00e0 la 10e place). Ainsi Di …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":63469,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-63409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motosports"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=63409"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63409\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63470,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63409\/revisions\/63470"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/63469"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=63409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=63409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=63409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nExcellent troisi\u00e8me pour Bastianini, remont\u00e9 de la dixi\u00e8me place sur la grille avec un bon rythme et r\u00e9compens\u00e9 par un deuxi\u00e8me podium cons\u00e9cutif apr\u00e8s la deuxi\u00e8me place au Mugello. Apr\u00e8s la p\u00e9nalit\u00e9 de Marquez \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e, c\u2019est le dynamique Fabio Di Giannantonio, parti encore une fois mal, mais remont\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 lutter aux portes du podium et franchir la ligne \u00e0 la 4e place, devant Maverick Vi\u00f1ales apr\u00e8s avoir re\u00e7u une p\u00e9nalit\u00e9 pour avoir d\u00e9pass\u00e9 les limites de la piste. Pedro Acosta est tomb\u00e9 dans le dernier tour. Neuvi\u00e8me place pour Franco Morbidelli avec la deuxi\u00e8me Pramac. Grosse blessure pour Alex Rins : apr\u00e8s une lourde chute au premier virage, il s\u2019en sort avec une fracture du poignet, en attente d\u2019autres examens.<\/p>\n
\nBagnaia est plus qu\u2019impeccable, comme tout au long du week-end o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 en t\u00eate de toutes les sessions sauf le warm-up : il domine avec une l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 surprenante, tant en t\u00eate qu\u2019en performance, affichant une sup\u00e9riorit\u00e9 embarrassante trop souvent m\u00e9connue. La course parfaite de Bagnaia est soulign\u00e9e par un chiffre : 23. Comme ses victoires avec Ducati : un record avec la maison de Borgo Panigale, \u00e0 \u00e9galit\u00e9 avec un monument comme Casey Stoner. Aucun autre commentaire n\u2019est n\u00e9cessaire pour d\u00e9finir sa stature.<\/p>\n
\nBagnaia construit son succ\u00e8s d\u00e8s le d\u00e9part : il d\u00e9marre de mani\u00e8re imp\u00e9riale et s\u2019envole sans jamais \u00eatre inqui\u00e9t\u00e9 par ses rivaux. Le seul \u00e0 tenter sa chance est Mart\u00edn, qui avec un choix de pneus diff\u00e9rent (double medium au lieu de dur-medium pour Pecco), essaie de suivre son rythme, restant presque toujours \u00e0 plus d\u2019une seconde. Une marge rassurante, qui s\u2019\u00e9largit ensuite \u00e0 mi-course avec Bagnaia qui remporte la bataille \u00e0 coups de tours rapides et Mart\u00edn qui c\u00e8de dans la derni\u00e8re partie de la course. Le spectacle est derri\u00e8re eux avec Di Giannantonio qui d\u00e9marre mal, mais remonte avec des d\u00e9passements de qualit\u00e9 et se bat pour le podium dans un duel passionnant avec M\u00e1rquez, Vi\u00f1ales et surtout Bastianini. Enea fait comme dans la Sprint, carbure comme un diesel et d\u00e9croche la troisi\u00e8me marche, battant m\u00eame M\u00e1rquez dans le duel direct. L\u2019Espagnol est souvent rest\u00e9 prudent en course : en fin de course, il re\u00e7oit une p\u00e9nalit\u00e9 pour pression irr\u00e9guli\u00e8re des pneus. Les feux d\u2019artifice du podium c\u00e9l\u00e8brent le triomphe de Bagnaia et le quadrupl\u00e9 de Ducati. Pecco a pris la fl\u00e8che : pour l\u2019Allemagne, il pr\u00e9pare l\u2019op\u00e9ration d\u00e9passement.<\/p>\n