{"id":60474,"date":"2024-06-04T06:11:29","date_gmt":"2024-06-04T06:11:29","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=60474"},"modified":"2024-06-04T06:11:29","modified_gmt":"2024-06-04T06:11:29","slug":"victoire-surprise-et-historique-pour-ott-tanak","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/planetesport.dz\/?p=60474","title":{"rendered":"Victoire surprise et historique pour Ott T\u00e4nak"},"content":{"rendered":"<p><strong>Ott T\u00e4nak a qualifi\u00e9 de \u00ab vraiment cruelle \u00bb la mani\u00e8re dont il a arrach\u00e9 la victoire en Sardaigne \u00e0 son rival S\u00e9bastien Ogier, avec la plus petite marge de l\u2019histoire du Championnat du monde des Rallyes (WRC). T\u00e4nak a remport\u00e9 une victoire surprise avec seulement 0,2 seconde d\u2019avance sur Ogier, apr\u00e8s que le pilote Toyota ait crev\u00e9 \u00e0 trois kilom\u00e8tres de la fin du rallye de 16 \u00e9tapes et 266,12 km.<\/strong><\/p>\n<p>Cette marge de victoire \u00e9gale le plus petit \u00e9cart jamais enregistr\u00e9 dans l\u2019histoire du WRC, lorsqu\u2019Ogier avait battu Jari-Matti Latvala en Jordanie en 2011. Ogier avait commenc\u00e9 dimanche avec une avance de 17,1 secondes sur T\u00e4nak, mais cette marge a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite \u00e0 6,2 secondes avant la derni\u00e8re Power Stage de Sassari, o\u00f9 le drame a eu lieu. T\u00e4nak a exprim\u00e9 sa surprise et sa sympathie pour Ogier, ayant lui-m\u00eame perdu une victoire probable en Sardaigne en 2019 \u00e0 cause d\u2019un probl\u00e8me de direction sur la m\u00eame \u00e9tape.<\/p>\n<p><strong>Un d\u00e9nouement dramatique<\/strong><br \/>\n\u00ab J\u2019ai \u00e9t\u00e9 vraiment surpris par ce qui s\u2019est pass\u00e9 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 T\u00e4nak. \u00ab Je me concentrais sur les points du dimanche pour marquer autant que possible. Nous \u00e9tions gar\u00e9s et j\u2019ai vu le temps de Seb et \u00e0 mi-parcours, il n\u2019\u00e9tait qu\u2019\u00e0 une seconde, derri\u00e8re. Je ne connaissais pas l\u2019\u00e9cart de temps et j\u2019ai demand\u00e9 \u00e0 Martin (J\u00e4rveoja \u2013 son copilote). \u00c0 la fin, c\u2019est juste un tas d\u2019\u00e9motions. \u00c9videmment, c\u2019est tr\u00e8s positif car nous ne nous concentrions pas du tout sur la victoire, nous focalisions juste sur le dimanche, mais nous n\u2019avons gagn\u00e9 aucun point en remportant le rallye. C\u2019est vraiment cruel pour Seb de perdre comme \u00e7a. J\u2019ai d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 dans cette situation, j\u2019ai perdu une victoire s\u00fbre sur cette \u00e9tape, je sais \u00e0 quel point c\u2019est dur. \u00bb T\u00e4nak avait \u00e9t\u00e9 engag\u00e9 dans une bataille intense avec Ogier tout au long du rallye, ayant men\u00e9 le Fran\u00e7ais \u00e0 la fin de la boucle du matin de samedi avant que Hyundai ne demande \u00e0 l\u2019Estonien de \u00ab jouer la s\u00e9curit\u00e9 et de ne pas pousser \u00bb dans les conditions de gravier rugueux. Cet appel n\u2019a pas vraiment \u00e9t\u00e9 un facteur, car T\u00e4nak manquait de confiance tout au long de l\u2019apr\u00e8s-midi de samedi avant de lancer une attaque dimanche matin.<\/p>\n<p><strong>Une remont\u00e9e impressionnante<\/strong><br \/>\nLe Super Sunday du Rallye de Sardaigne a commenc\u00e9 sous le signe de Thierry Neuville, qui, apr\u00e8s une erreur samedi, s\u2019est rachet\u00e9 avec le meilleur temps dans les deux premiers stages. Dans les deux cas, T\u00e4nak a \u00e9t\u00e9 le seul \u00e0 pouvoir suivre le rythme du Belge, avec Ogier en difficult\u00e9 mais toujours en avance de six secondes sur l\u2019Estonien. Cet \u00e9cart est rest\u00e9 presque inchang\u00e9 \u00e0 la fin de l\u2019avant-derni\u00e8re \u00e9preuve, gr\u00e2ce \u00e0 la 2e place du Fran\u00e7ais, juste derri\u00e8re le pilote Hyundai. Le grand final s\u2019est donc d\u00e9roul\u00e9 lors de la Power Stage de Sassari-Argentiera 2, avec un d\u00e9nouement des plus surprenants. Juste dans l\u2019ultime acte du rallye sarde, Ogier a perdu tout l\u2019avantage qu\u2019il avait sur T\u00e4nak \u00e0 cause d\u2019une crevaison, ce dernier le d\u00e9passant in extremis pour seulement 0,2 seconde. Un record en termes d\u2019\u00e9cart entre deux pilotes qui permet \u00e0 l\u2019Estonien non seulement de remporter sa premi\u00e8re victoire de la saison, mais aussi de monter \u00e0 la deuxi\u00e8me place du classement \u00e0 \u00e9galit\u00e9 de points avec Elfyn Evans, tandis que Neuville maintient la t\u00eate avec 18 points d\u2019avance.<\/p>\n<p><strong>Une victoire strat\u00e9gique pour le championnat<\/strong><br \/>\nLa premi\u00e8re victoire de T\u00e4nak dans sa deuxi\u00e8me p\u00e9riode chez Hyundai le place \u00e0 \u00e9galit\u00e9 \u00e0 la deuxi\u00e8me place du championnat, \u00e0 18 points de son co\u00e9quipier Thierry Neuville. Bien que satisfait d\u2019\u00eatre de retour dans la course au titre, T\u00e4nak estime qu\u2019il reste encore du travail \u00e0 faire pour soutenir sa poursuite du titre. \u00abNous pouvons encore voir que nous avons quelques points faibles, surtout le samedi apr\u00e8s-midi o\u00f9 cela ne fonctionnait pas pour moi, donc nous avons beaucoup de travail \u00e0 faire maintenant que nous allons sur des terrains compl\u00e8tement diff\u00e9rents, \u00bb a-t-il ajout\u00e9. \u00ab J\u2019esp\u00e8re pouvoir trouver de bonnes sensations et pousser dans ces rallyes. J\u2019ai h\u00e2te car je sais ce que ces rallyes impliquent, mais il est crucial de faire fonctionner la voiture. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Une d\u00e9ception pour Ogier<\/strong><br \/>\nPour Ogier, cette d\u00e9faite a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement difficile \u00e0 accepter. \u00ab Perdre comme \u00e7a, c\u2019est vraiment dur, \u00bb a-t-il d\u00e9clar\u00e9 apr\u00e8s la course. \u00ab Nous avions fait tout ce qu\u2019il fallait pour gagner, mais une crevaison dans les derniers kilom\u00e8tres nous a co\u00fbt\u00e9 la victoire. F\u00e9licitations \u00e0 Ott, il a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s rapide tout le week-end. Nous allons maintenant nous concentrer sur les prochaines courses et essayer de r\u00e9cup\u00e9rer les points perdus. \u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><strong>Amayas LAAZIB<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ott T\u00e4nak a qualifi\u00e9 de \u00ab vraiment cruelle \u00bb la mani\u00e8re dont il a arrach\u00e9 la victoire en Sardaigne \u00e0 son rival S\u00e9bastien Ogier, avec la plus petite marge de l\u2019histoire du Championnat du monde des Rallyes (WRC). 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