{"id":50968,"date":"2024-03-09T23:21:41","date_gmt":"2024-03-09T23:21:41","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=50968"},"modified":"2024-03-09T23:21:41","modified_gmt":"2024-03-09T23:21:41","slug":"offres-au-personnel-de-newey","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/planetesport.dz\/?p=50968","title":{"rendered":"Offres au personnel de Newey !"},"content":{"rendered":"<p><strong>L\u2019affaire Horner suscite \u00e9galement des remous sur le march\u00e9 des ing\u00e9nieurs qui connaissent les secrets et les d\u00e9veloppements de la monoplace championne du monde. Le Cheval cabr\u00e9 r\u00eave de recruter trois techniciens de l\u2019\u00e9quipe de Wach\u00e9, bras droit de Newey.<\/strong><\/p>\n<p>Les eaux \u00e0 Red Bull sont tout sauf calmes avec l\u2019affaire Horner qui d\u00e9fraie la chronique. Les derni\u00e8res nouvelles ont vu la suspension de l\u2019employ\u00e9e de l\u2019\u00e9quipe qui avait d\u00e9pos\u00e9 une plainte interne contre le directeur de l\u2019\u00e9quipe. Le moment d\u2019incertitude, bien que minimis\u00e9 par Max Verstappen lui-m\u00eame, \u00ab concentr\u00e9 uniquement sur les performances de sa RB20 \u00bb, un spectateur apparemment peu int\u00e9ress\u00e9 par la querelle qui oppose \u00e9galement son p\u00e8re Jos \u00e0 Horner, semble cependant \u00eatre exploit\u00e9 par les \u00e9quipes rivales qui courtisent de plus en plus fermement divers membres de l\u2019\u00e9quipe de Milton Keynes. Et Ferrari est \u00e9galement en mouvement.<\/p>\n<p><strong>Le cercle magique<\/strong><br \/>\nSelon des indiscr\u00e9tions de plus en plus insistantes et concordantes, le Cheval cabr\u00e9 aurait intensifi\u00e9 les contacts surtout avec certains membres du d\u00e9partement technique de l\u2019\u00e9quipe championne du monde. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, il s\u2019agirait d\u2019une \u00ab assaut sur le cercle magique \u00bb constitu\u00e9 des techniciens qui travaillent en \u00e9troite collaboration avec le directeur technique Pierre Wach\u00e9, le bras droit d\u2019Adrian Newey. En pratique, ils occuperaient des postes de deuxi\u00e8me niveau, ex\u00e9cutifs, mais pas moins importants pour autant. Il semble s\u2019agir d\u2019au moins trois personnes, qui occupent dans la cha\u00eene de commandement technique la position cruciale d\u2019ing\u00e9nierie et de d\u00e9finition des d\u00e9tails des d\u00e9veloppements pr\u00e9vus sur la monoplace.<\/p>\n<p><strong>Les fonctions<\/strong><br \/>\nEn pratique, ce sont des personnes qui connaissent en d\u00e9tail les plans \u00e9volutifs de la RB20 et, facteur non n\u00e9gligeable, les d\u00e9lais de mise en \u0153uvre des diff\u00e9rents paquets de modifications. Un tr\u00e9sor d\u2019informations qu\u2019aucune \u00e9quipe ne peut sous-estimer, surtout en vue de 2025. En effet, il est largement admis que toutes les \u00e9quipes concentreront la majeure partie de leurs ressources techniques sur le projet de monoplace 2026 d\u00e8s le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e prochaine et Red Bull ne fait certainement pas exception \u00e0 cette r\u00e8gle. On suppose que lors de la deuxi\u00e8me partie de cette saison, les d\u00e9veloppements ne seront pas moins fr\u00e9quents que lors de la premi\u00e8re, afin de poser les bases de la voiture de l\u2019ann\u00e9e prochaine. Conna\u00eetre l\u2019approche du d\u00e9veloppement<br \/>\nde leur monoplace pour 2025 pourrait donc \u00eatre une arme suppl\u00e9mentaire pour r\u00e9duire consid\u00e9rablement l\u2019\u00e9cart avec les poursuivants, dont Ferrari en premi\u00e8re ligne.<\/p>\n<p><strong>Le \u00abgarden-leave\u00bb<\/strong><br \/>\nCe qui rendrait \u00e9galement l\u2019int\u00e9gration des techniciens en question moins complexe, c\u2019est aussi la dur\u00e9e de la p\u00e9riode de \u00ab garden-leave \u00bb plus courte que celle \u00e0 laquelle serait soumis Wach\u00e9 en tant que directeur technique de l\u2019\u00e9quipe. Renforcer les rangs, avec des personnes moins en vue, en des temps g\u00e9n\u00e9ralement plus courts, tout en pr\u00e9parant le terrain \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e de techniciens de renom, pourrait donc faire partie de la strat\u00e9gie de renforcement de l\u2019\u00e9quipe technique de la Scuderia. L\u2019initiative a \u00e9t\u00e9 prise, il y a un an, par Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, avec le recrutement d\u2019une personne de renom, repr\u00e9sent\u00e9e par le responsable des performances du v\u00e9hicule Loic Serra, en provenance de Mercedes, dont l\u2019arriv\u00e9e \u00e0 Maranello devrait se concr\u00e9tiser avant l\u2019\u00e9t\u00e9. L\u2019objectif temporel de la phase de renforcement des rangs techniques de la Scuderia est de finaliser l\u2019int\u00e9gration des nouvelles ressources, \u00e0 diff\u00e9rents niveaux, en temps utile pour commencer \u00e0 d\u00e9finir le projet 2026 avec des r\u00f4les cl\u00e9s bien d\u00e9finis et occup\u00e9s par leurs responsables respectifs. Un jeu d\u2019engrenages qui n\u00e9cessite certainement du temps, mais que les \u00e9v\u00e8nements des derni\u00e8res semaines pourraient acc\u00e9l\u00e9rer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019affaire Horner suscite \u00e9galement des remous sur le march\u00e9 des ing\u00e9nieurs qui connaissent les secrets et les d\u00e9veloppements de la monoplace championne du monde. Le Cheval cabr\u00e9 r\u00eave de recruter trois techniciens de l\u2019\u00e9quipe de Wach\u00e9, bras droit de Newey. 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