{"id":48406,"date":"2024-02-15T09:38:22","date_gmt":"2024-02-15T09:38:22","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=48406"},"modified":"2024-02-15T09:38:22","modified_gmt":"2024-02-15T09:38:22","slug":"la-nouvelle-ferrari-sf-24-est-nee-la-chasse-de-leclerc-et-sainz-a-red-bull-a-commence","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/planetesport.dz\/?p=48406","title":{"rendered":"La nouvelle Ferrari SF-24 est n\u00e9e : la chasse de Leclerc et Sainz \u00e0 Red Bull a commenc\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><strong>La pr\u00e9sentation officielle de la nouvelle monoplace du Cavallino pour le Championnat du monde de F1 2024, a eu lieu \u00e0 Maranello. Les premi\u00e8res images annoncent un \u00ab\u00a0concept totalement nouveau\u00a0\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019attente est termin\u00e9e, la Ferrari SF-24 est officiellement n\u00e9e, la nouvelle monoplace du cheval cabr\u00e9 pour le Championnat du monde de F1 2024. Et pour cette voiture, la t\u00e2che est ardue, \u00e0 savoir mettre fin \u00e0 la disette des titres de Maranello qui dure depuis 2007, ann\u00e9e du dernier titre de champion du monde des pilotes avec Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen, et depuis 2008, saison du dernier titre des constructeurs, lorsque Felipe Massa a fr\u00f4l\u00e9 le titre mondial perdu lors des derniers virages de la derni\u00e8re course au Br\u00e9sil. Battre le duo Max Verstappen-Red Bull ne sera pas facile, mais cette saison commence avec l\u2019espoir d\u2019un pas en avant d\u00e9cisif en termes de performances, notamment gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e8glement technique gel\u00e9 cens\u00e9 permettre aux rivaux de Milton Keynes de se rapprocher des premiers. Dans la foul\u00e9e, les premiers tours de roue ont eu lieu lors de la journ\u00e9e de tournage, puis l\u2019attente se portera naturellement sur la semaine prochaine, lorsque la premi\u00e8re s\u00e9ance d\u2019essais officiels se d\u00e9roulera \u00e0 Bahre\u00efn, du 21 au 23 f\u00e9vrier. Ce sera la premi\u00e8re occasion de comparer la nouvelle voiture rouge avec les \u00e9quipes rivales sur la piste o\u00f9 d\u00e9butera le Championnat du monde la semaine suivante.<\/p>\n<p><strong>Discontinuit\u00e9 comme le rappelle Ferrari<\/strong><br \/>\nLa SF-24 est la troisi\u00e8me voiture de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration \u00e0 effet de sol introduite il y a deux ans en Formule 1, mais elle repr\u00e9sente une rupture avec les monoplaces qui l\u2019ont pr\u00e9c\u00e9d\u00e9, une discontinuit\u00e9 \u00e9galement visible dans les formes. L\u2019\u00e9quipe de concepteurs dirig\u00e9e par Enrico Cardile a travaill\u00e9 dans le but de fournir \u00e0 Sainz et Leclerc une voiture facile \u00e0 piloter et r\u00e9active, en partant des sensations positives que les pilotes ont eues \u00e0 bord lors des derni\u00e8res courses de la saison pr\u00e9c\u00e9dente, et en leur permettant de maximiser le potentiel de l\u2019unit\u00e9 de puissance. Dans une d\u00e9claration, le responsable du ch\u00e2ssis et de l\u2019a\u00e9rodynamique du v\u00e9hicule, Enrico Cardile explique : \u00ab\u00a0Avec la SF-24, nous avons voulu cr\u00e9er une plateforme totalement nouvelle. On peut dire que chaque aspect de la voiture a \u00e9t\u00e9 repens\u00e9. Nous avons transform\u00e9 les retours des pilotes en grandeurs d\u2019ing\u00e9nierie et avons r\u00e9pondu \u00e0 leur besoin d\u2019avoir une voiture plus facile \u00e0 piloter et donc \u00e0 exploiter au maximum.<\/p>\n<p>Nous n\u2019avons pas eu de contraintes de conception, si ce n\u2019est celle d\u2019obtenir une monoplace solide et r\u00e9active, qui reproduit en piste ce que nous voyons en soufflerie, en prenant comme r\u00e9f\u00e9rence la direction du d\u00e9veloppement que nous avions adopt\u00e9e l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente et qui nous avait permis de faire un grand pas en avant en termes de comp\u00e9titivit\u00e9 \u00e0 la fin de la saison.\u00bb Pour Enrico Gualtieri, responsable de l\u2019unit\u00e9 de puissance de la Scuderia : \u00ab\u00a0Le fait que le projet de l\u2019unit\u00e9 de puissance soit gel\u00e9 selon le r\u00e8glement, ne signifie pas que 2024 ne pr\u00e9sente pas de d\u00e9fis int\u00e9ressants. Nous avons devant nous la saison avec le plus grand nombre de courses de l\u2019histoire de la cat\u00e9gorie, ce qui signifie des temps de r\u00e9action plus rapides et moins d\u2019heures disponibles au banc d\u2019essai. En pr\u00e9vision de cette saison, nous avons revu tous les processus li\u00e9s au moteur &#8211; la pr\u00e9paration, la d\u00e9lib\u00e9ration et la gestion &#8211; afin d\u2019en maximiser les performances. De plus, nous avons travaill\u00e9 en \u00e9troite collaboration avec nos partenaires pour optimiser davantage les proc\u00e9dures du c\u00f4t\u00e9 de la fiabilit\u00e9 : par exemple, gr\u00e2ce \u00e0 la surveillance continue des fluides que nous pouvons r\u00e9aliser en piste avec Shell, nous sommes en mesure d\u2019avoir en permanence des indications sur l\u2019\u00e9tat de sant\u00e9 de l\u2019unit\u00e9 de puissance.\u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: right\">\n<strong>Djaffar KHODJA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La pr\u00e9sentation officielle de la nouvelle monoplace du Cavallino pour le Championnat du monde de F1 2024, a eu lieu \u00e0 Maranello. Les premi\u00e8res images annoncent un \u00ab\u00a0concept totalement nouveau\u00a0\u00bb. L\u2019attente est termin\u00e9e, la Ferrari SF-24 est officiellement n\u00e9e, la nouvelle monoplace du cheval cabr\u00e9 pour le Championnat du monde de F1 2024. 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