{"id":38490,"date":"2023-11-27T05:40:57","date_gmt":"2023-11-27T05:40:57","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=38490"},"modified":"2023-11-27T05:40:57","modified_gmt":"2023-11-27T05:40:57","slug":"bagnaia-champion-du-monde-pour-la-deuxieme-fois-consecutive-martin-k-o","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/planetesport.dz\/?p=38490","title":{"rendered":"Bagnaia champion du monde pour la deuxi\u00e8me fois cons\u00e9cutive, Mart\u00edn K.O"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Francesco Bagnaia a parfaitement n\u00e9goci\u00e9 la derni\u00e8re course de la saison de MotoGP. Alors qu\u2019il ne lui suffisait que d\u2019une 5e place, peu importe le classement de Mart\u00edn \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e, pour \u00eatre couronn\u00e9, Pecco n\u2019a pas fait de calculs d\u2019\u00e9picier, s\u2019en allant chercher une nouvelle victoire qui lui offre son second titre avec la mani\u00e8re ! Le vainqueur du dernier Grand Prix au Qatar, Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing) termine deuxi\u00e8me alors que Zarco (Pramac) compl\u00e8te un podium enti\u00e8rement Ducati.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Bis repetita ! Pecco Bagnaia conserve la couronne mondiale du MotoGP en remportant le championnat lors de l\u2019acte final \u00e0 Valencia. Le circuit espagnol de Ricardo Tormo c\u00e9l\u00e8bre une fois de plus, 385 jours apr\u00e8s le titre obtenu sur cette piste il y a un an, avec la m\u00eame merveilleuse Ducati qui l\u2019a men\u00e9 \u00e0 la victoire du championnat. L\u2019Italien du team officiel de Borgo Panigale termine en beaut\u00e9, remportant \u00e9galement la course, mais son championnat \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 scell\u00e9 bien avant, au 6e tour, lorsque son rival, Jorge Mart\u00edn, chute, victime de ses nerfs.<\/p>\n<p><strong>L\u2019erreur de Mart\u00edn<\/strong><br \/>\nL\u2019Espagnol exag\u00e8re au freinage dans le virage 4 et percute Marc M\u00e1rquez, mettant fin \u00e0 sa course et \u00e0 ses chances de titre. Mauvaise conclusion pour un championnat intense, marqu\u00e9 par le duel entre deux grands pilotes, et qui a d\u00e9but\u00e9 avec une autre erreur du pilote espagnol de Ducati Pramac, qui, au 3e tour, avait fr\u00f4l\u00e9 la collision avec Bagnaia au freinage, glissant de la 2e \u00e0 la 8e place. A ce moment-l\u00e0, le championnat de Bagnaia, d\u00e9j\u00e0 fort d\u2019une avance de 14 points au d\u00e9part et b\u00e9n\u00e9ficiant \u00e9galement de la premi\u00e8re place sur la grille en raison de la p\u00e9nalit\u00e9 de 3 places pour le poleman Maverick Vi\u00f1ales, coupable de ne pas avoir observ\u00e9 le drapeau noir et orange lors de l\u2019\u00e9chauffement, prend une ampleur d\u00e9cisive. La furieuse remont\u00e9e de Mart\u00edn se termine par la collision susmentionn\u00e9e, puis \u00e9galement Brad Binder et Jack Miller, avec leurs erreurs, d\u00e9roulent le tapis rouge pour Bagnaia, qui c\u00e9l\u00e8bre \u00e0 la mani\u00e8re des plus grands : victoire et titre.<\/p>\n<p><strong>Bagnaia domine aussi le Grand Prix<\/strong><br \/>\nEn course, Bagnaia est rapide d\u00e8s le d\u00e9part et se pr\u00e9sente en t\u00eate au premier virage, avec Mart\u00edn qui ne tarde pas \u00e0 se mettre dans son sillage et \u00e0 essayer de lui mettre la pression. Son plan \u00e9choue au 3e tour, mais Bagnaia est sage de ne pas aller chercher des ennuis, attendant plut\u00f4t les erreurs des autres. Les KTM, \u00e0 la recherche de leur premi\u00e8re victoire de la saison, grillent leurs chances, avec Brad Binder impliqu\u00e9 dans des collisions et des p\u00e9nalit\u00e9s, ne se classant pas mieux que 4e, et Jack Miller qui chute alors qu\u2019il \u00e9tait en t\u00eate de la course. Pecco remercie et r\u00e9cup\u00e8re, avec Fabio Di Giannantonio qui remonte en fin de course pour terminer \u00e0 une splendide 2e place avec la Ducati Gresini. Sur le podium, on retrouve Johann Zarco, avec la Ducati Pramac, tandis que derri\u00e8re Binder arrivent Raul Fernandez (5e) et Alex M\u00e1rquez (6e). Dans le Top 10 \u00e9galement : 7. Franco Morbidelli, 8. Aleix Espargar\u00f3, 9. Luca Marini et 10. Maverick Vi\u00f1ales +10.556.<\/p>\n<p><strong>Le cas de Vale et M\u00e1rquez<\/strong><br \/>\nCe triomphe incarne la classe d\u2019un pilote mesur\u00e9 et discret en dehors de la piste, mais d\u00e9termin\u00e9 et rapide en course, capable \u00e9galement d\u2019\u00e9loigner les spectres d\u2019une chute, celle au d\u00e9part du GP de Montmelo, qui aurait pu entamer sa confiance. Dans la seconde moiti\u00e9 du championnat, il a d\u00fb subir la vive remont\u00e9e de Mart\u00edn, mais a su avec ma\u00eetrise repousser ses l\u00e9gitimes aspirations au titre. Ce doubl\u00e9 mondial propulse Bagnaia au sommet du MotoGP : \u00e0 26 ans, il est champion pour la deuxi\u00e8me fois dans la cat\u00e9gorie reine de la moto, rejoignant le cercle tr\u00e8s restreint des pilotes capables de remporter deux titres cons\u00e9cutifs dans la cat\u00e9gorie actuelle. Pecco rejoint deux l\u00e9gendes telles que Valentino Rossi et Marc M\u00e1rquez, capables m\u00eame de quadruples titres : des noms qui donnent des frissons.<\/p>\n<p><strong>Bagnaia en r\u00eavait <\/strong><br \/>\n\u00ab C\u2019est un r\u00eave. Je pense que cela a \u00e9t\u00e9 une saison fantastique. Malheureusement, Barcelone a eu beaucoup d\u2019influence sur les r\u00e9sultats. J\u2019ai toujours r\u00eav\u00e9 de remporter le titre en remportant la course \u00bb, avant d\u2019ajouter : \u00ab Je n\u2019ai pas vu l\u2019inscription \u00ab Mart\u00edn out \u00bb (Panneau affich\u00e9 par son \u00e9quipe au 7e passage apr\u00e8s la chute de Mart\u00edn). \u00c7a aurait \u00e9t\u00e9 mieux&#8230; J\u2019ai essay\u00e9 de rester pr\u00e8s de quelqu\u2019un au d\u00e9but. Ensuite, la pression des pneus a augment\u00e9. Je ne pouvais de toute fa\u00e7on pas demander mieux que \u00e7a \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e. Ainsi, au classement final derri\u00e8re Pecco, Mart\u00edn qui aura fait durer le suspens jusqu\u2019au dernier d\u00e9part termine deuxi\u00e8me, suivi de l\u2019excellent Bezzecchi sur la VR46, un nom \u00e0 retenir pour les ann\u00e9es \u00e0 venir. Suivis de Binder sur KTM, et la seconde Pramac de Zarco. Le champion du monde 2021, Fabio Quartararo (Yamaha) termine 10e, alors que Marc M\u00e1rquez pour sa derni\u00e8re saison avec Honda termine 14e.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><strong>Adel CHOUKRI<\/strong><\/p>\n<p><strong>Classement final du Championnat du monde MotoGP 2023<\/strong><\/p>\n<table id=\"\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.<\/td>\n<td>F. Bagnaia<\/td>\n<td>Ducati Lenovo Team<\/td>\n<td>467 pts<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.<\/td>\n<td>J. Mart\u00edn<\/td>\n<td>Prima Pramac Racing<\/td>\n<td>428<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3.<\/td>\n<td>M. Bezzecchi<\/td>\n<td>Mooney VR46 Racing Team<\/td>\n<td>329<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4.<\/td>\n<td>B. Binder<\/td>\n<td>Red Bull KTM Factory Racing<\/td>\n<td>293<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5.<\/td>\n<td>J. Zarco Prima<\/td>\n<td>Pramac Racing<\/td>\n<td>225<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6.<\/td>\n<td>A. Espargar\u00f3<\/td>\n<td>Aprilia Racing<\/td>\n<td>206<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7.<\/td>\n<td>M. Vi\u00f1ales<\/td>\n<td>Aprilia Racing<\/td>\n<td>204<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8.<\/td>\n<td>L. Marini<\/td>\n<td>Mooney VR46 Racing Team<\/td>\n<td>201<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9.<\/td>\n<td>A. M\u00e1rquez<\/td>\n<td>Gresini Racing MotoGP<\/td>\n<td>177<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10.<\/td>\n<td>F. Quartararo<\/td>\n<td>Monster Energy Yamaha MotoGP<\/td>\n<td>172<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>11.<\/td>\n<td>J. Miller<\/td>\n<td>Red Bull KTM Factory Racing<\/td>\n<td>163<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>12.<\/td>\n<td>F. Di Giannantonio<\/td>\n<td>Gresini Racing MotoGP<\/td>\n<td>151<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>13.<\/td>\n<td>F. Morbidelli<\/td>\n<td>Monster Energy Yamaha MotoGP<\/td>\n<td>102<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>14.<\/td>\n<td>M. M\u00e1rquez<\/td>\n<td>Repsol Honda Team<\/td>\n<td>96<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15.<\/td>\n<td>E. Bastianini<\/td>\n<td>Ducati Lenovo Team<\/td>\n<td>84<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>16.<\/td>\n<td>M. Oliveira<\/td>\n<td>CryptoDATA RNF MotoGP Team<\/td>\n<td>76<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>17.<\/td>\n<td>A. Fernandez<\/td>\n<td>GASGAS Factory Racing Tech3<\/td>\n<td>71<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>18.<\/td>\n<td>T. Nakagami<\/td>\n<td>LCR Honda IDEMITSU<\/td>\n<td>56<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>19.<\/td>\n<td>A. Rins<\/td>\n<td>LCR Honda CASTROL<\/td>\n<td>54<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20.<\/td>\n<td>R. Fernandez<\/td>\n<td>CryptoDATA RNF MotoGP Team<\/td>\n<td>51<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>21.<\/td>\n<td>D. Pedrosa<\/td>\n<td>Red Bull KTM Factory Racing<\/td>\n<td>32<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>22.<\/td>\n<td>J. Mir<\/td>\n<td>Repsol Honda Team<\/td>\n<td>26<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>23.<\/td>\n<td>P. Espargar\u00f3<\/td>\n<td>GASGAS Factory Racing Tech3<\/td>\n<td>15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>24.<\/td>\n<td>L. Savadori<\/td>\n<td>CryptoDATA RNF MotoGP Team<\/td>\n<td>12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>25.<\/td>\n<td>J. Folger<\/td>\n<td>GASGAS Factory Racing Tech3<\/td>\n<td>9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>26.<\/td>\n<td>S. Bradl<\/td>\n<td>LCR Honda CASTROL<\/td>\n<td>8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>27.<\/td>\n<td>M. Pirro<\/td>\n<td>Lenovo Team<\/td>\n<td>5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>28.<\/td>\n<td>D. Petrucci<\/td>\n<td>Ducati Lenovo Team<\/td>\n<td>5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>29.<\/td>\n<td>C. Crutchlow<\/td>\n<td>Yamalube RS4GP Racing Team<\/td>\n<td>3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>30.<\/td>\n<td>I. Lecuona<\/td>\n<td>LCR Honda CASTROL<\/td>\n<td>0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>31.<\/td>\n<td>A. Bautista<\/td>\n<td>Aruba.it Racing<\/td>\n<td>0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Francesco Bagnaia a parfaitement n\u00e9goci\u00e9 la derni\u00e8re course de la saison de MotoGP. 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