{"id":36275,"date":"2023-11-08T03:28:01","date_gmt":"2023-11-08T03:28:01","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=36275"},"modified":"2023-11-08T03:28:01","modified_gmt":"2023-11-08T03:28:01","slug":"bagnaia-martin-aucune-erreur-pression-sur-la-ducati-officielle","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/planetesport.dz\/?p=36275","title":{"rendered":"Bagnaia-Mart\u00edn : aucune erreur, pression sur la Ducati officielle"},"content":{"rendered":"

L\u2019avant-derni\u00e8re manche du Championnat du monde se d\u00e9roulera ce week-end \u00e0 Sepang, les deux rivaux de la cat\u00e9gorie reine n\u2019\u00e9tant s\u00e9par\u00e9s que par 13 points. Le champion du monde en titre est le favori, mais si l\u2019Espagnol gagne, de nombreux sc\u00e9narios pourraient changer.<\/b><\/em><\/p>\n

Avec la prochaine manche \u00e0 Sepang en Malaisie, le long sprint passionnant du Championnat du monde MotoGP entre Francesco Bagnaia et Jorge Mart\u00edn se pr\u00e9pare pour l\u2019une des finales de championnat les plus excitantes de 1949 \u00e0 aujourd\u2019hui. Aucune erreur n\u2019est autoris\u00e9e. Une erreur peut vous co\u00fbter le titre mondial de premi\u00e8re classe. Les 13 points d\u2019\u00e9cart actuels entre l\u2019Italien et l\u2019Espagnol sont importants, mais ne sont pas d\u00e9cisifs. En for\u00e7ant l\u2019analyse, on peut dire que la diff\u00e9rence actuelle dans le classement refl\u00e8te l\u2019\u00e9tat du championnat o\u00f9, en r\u00e9sum\u00e9, Bagnaia, malgr\u00e9 quelques erreurs, appara\u00eet comme un pilote plus \u00ab\u00a0complet\u00a0\u00bb, potentiellement capable de faire un rappel dans le dernier rush de 2022. Mais rien n\u2019est acquis pour le moment.<\/p>\n

Bagnaia favori<\/b><\/p>\n

Le d\u00e9fi est comp\u00e9titif, technique et psychologique. Cela concerne d\u2019abord les deux pilotes protagonistes et mais \u00e9galement leurs \u00e9quipes et la soci\u00e9t\u00e9 Ducati. Le favori pour le titre mondial reste Bagnaia. Pecco a d\u00e9montr\u00e9, l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re d\u00e9j\u00e0, qu\u2019il savait comment \u00eatre couronn\u00e9 champion du monde dans la course finale, en battant un pilote du calibre de Quartararo (qui \u00e9tait \u00e9galement en difficult\u00e9 lors des derni\u00e8res courses de 2022). Et cette ann\u00e9e, il en a d\u00e9j\u00e0 remport\u00e9 10 fois, en plus de 10 secondes places et 4 troisi\u00e8mes et est premier au classement. Favori ne signifie pas une fatalit\u00e9. La tension est plus sur les \u00e9paules de Pecco que sur celles de Jorge, avec 2023 encore \u00e0 cadrer, 11 victoires jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent (dont 8 lors des six derniers GP \u2013 courses sprint incluses \u2013), 4 deuxi\u00e8mes places et 4 troisi\u00e8mes. Dans cette situation o\u00f9 la saison 2023 a \u00e9t\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent domin\u00e9e par les motos de course Borgo Panigale, officielles et autres, il y a l\u2019\u00e9quipe officielle Ducati Lenovo qui, \u00e9tant sur des charbons ardents, sait qu\u2019elle ne peut pas perdre ce d\u00e9fi avec l\u2019\u00e9quipe Pramac o\u00f9 le \u00ab\u00a0boss\u00a0\u00bb Gino Borsoi relance en essayant d\u2019enlever la pression accumul\u00e9e sur ses \u00e9paules : \u00ab Quel que soit le r\u00e9sultat final, Jorge est d\u00e9j\u00e0 un h\u00e9ros et pour nous, quelle que soit la fin, cela aura \u00e9t\u00e9 une belle saison. Dans cet \u00e9lan final, d\u2019un point de vue mental, nous sommes plus forts qu\u2019avant. Le stress est d\u00e9sormais sur l\u2019\u00e9quipe rouge, pas sur nous.\u00a0\u00bb<\/p>\n

T\u00eate basse et silencieux <\/b><\/p>\n

A Borgo Panigale, il n\u2019y a qu\u2019un seul mot d\u2019ordre : travailler la t\u00eate baiss\u00e9e et se taire. A ce stade, Ducati ne peut que prendre note de la situation et laisser la piste, seulement la piste, d\u00e9cider. Il est impensable d\u2019intervenir sur les ordres des \u00e9quipes. Interdire toute hypocrisie : il n\u2019est pas vrai que pour Ducati, que Bagnaia gagne ou que Mart\u00edn gagne, c\u2019est la m\u00eame chose. C\u2019est Pecco et non Jorge qui a le num\u00e9ro UN sur le car\u00e9nage de la Rouge et lui seul est le pilote num\u00e9ro UN avec le soutien de magnifiques sponsors qui prendraient tr\u00e8s mal une \u00e9ventuelle victoire finale de Mart\u00edn, peut-\u00eatre m\u00eame en r\u00e9duisant leur budget. Les motos de Bagnaia et de Mart\u00edn ont le m\u00eame potentiel technique et donc, sauf accident en cours de route, la victoire finale de l\u2019un ou de l\u2019autre, devrait th\u00e9oriquement signifier la victoire de Ducati \u2026 mais \u00e7a c\u2019est de la th\u00e9orie. Si Mart\u00edn ne remporte pas le titre, rien ne changera dans sa relation avec Ducati. Si, par contre, il s\u2019approprie le titre MotoGP, en plus de la r\u00e9duction objective des effectifs de Bagnaia, la cons\u00e9quence pourrait \u00eatre le transfert de Jorge dans l\u2019\u00e9quipe officielle, sacrifiant Bastianini (malchanceux pour la saison limit\u00e9e par l\u2019accident de la premi\u00e8re partie de la saison). Enea recevrait toujours un ch\u00e8que substantiel d\u2019\u00ab indemnisation des dommages \u00bb et serait toujours accueilli \u00e0 bras ouverts dans une \u00ab \u00e9quipe cliente \u00bb, capable d\u2019\u00e9lever Mart\u00edn et de le mener au titre MotoGP.<\/p>\n

Si Pecco gagne, si Jorge gagne<\/b><\/p>\n

Si Bagnaia remporte le titre, on dira que c\u2019\u00e9tait \u00ab\u00a0une \u00e9vidence\u00a0\u00bb. Si toutefois le num\u00e9ro UN abandonnait la Ducati de son rival espagnol, l\u2019histoire serait r\u00e9\u00e9crite car Mart\u00edn serait le premier pilote champion du monde dans une \u00e9quipe satellite apr\u00e8s celui de Valentino Rossi en 2001, lorsque le Docteur remportait le Championnat du monde 500 avec la Honda de l\u2019\u00e9quipe satellite Nastro Azzurro. Si tel \u00e9tait le cas, ce serait quand m\u00eame un gros coup dur pour Bagnaia, avec son num\u00e9ro 1 passant \u00e0 Mart\u00edn. Que Mart\u00edn avec la direction de Ducati Corse pr\u00eats \u00e0 l\u2019applaudir, mais peut-\u00eatre un peu la t\u00eate baiss\u00e9e apr\u00e8s l\u2019avoir rejet\u00e9 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente en faveur de Bastianini, dont l\u2019avenir semble d\u00e9sormais li\u00e9 \u00e0 celui entre Pecco et Jorge si celui-ci remporte le titre en piste en 2023, d\u2019o\u00f9 l\u2019attente est fervente du grand sprint final.<\/p>\n

Amayas LAAZIB<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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