{"id":23776,"date":"2023-07-21T23:29:49","date_gmt":"2023-07-21T23:29:49","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=23776"},"modified":"2023-07-21T23:51:13","modified_gmt":"2023-07-21T23:51:13","slug":"reorganisation-chez-alpine","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/planetesport.dz\/?p=23776","title":{"rendered":"R\u00e9organisation chez Alpine"},"content":{"rendered":"

Philippe Krief, ancien directeur technique d\u2019Alfa Romeo et responsable de l\u2019ing\u00e9nierie chez Ferrari, a rejoint Alpine d\u00e9but mars et vient d\u2019\u00eatre nomm\u00e9 successeur de Rossi.<\/strong><\/em><\/p>\n

Il continuera \u00e0 exercer ses fonctions de vice-pr\u00e9sident de l\u2019ing\u00e9nierie et de la performance des produits jusqu\u2019\u00e0 nouvel ordre et rendra compte au PDG du groupe Renault, Luca de Meo. Rossi qui demeure au sein de la compagnie, devra se concentrer sur des projets sp\u00e9ciaux li\u00e9s \u00e0 la transformation du groupe. Ce changement au sommet intervient peu de temps apr\u00e8s la restructuration de la direction senior de la course d\u2019Alpine, avec la promotion de Bruno Famin, chef des moteurs F1, au poste de vice-pr\u00e9sident d\u2019Alpine Motorsports. Il rendait directement compte \u00e0 Rossi, tandis que Szafnauer \u00e9tait sous les ordres de Famin. Rossi a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 \u00e0 la t\u00eate d\u2019Alpine, le constructeur de voitures de sport, en janvier 2021. Sa mission comprenait \u00e9galement la gestion globale de l\u2019\u00e9quipe de F1. Il a remplac\u00e9 Cyril Abiteboul, qui \u00e9tait \u00e0 la t\u00eate de l\u2019\u00e9quipe depuis 2014, alors que Renault s\u2019adaptait mal aux r\u00e8gles du moteur turbo hybride de 1,6 litre et faisait l\u2019objet de vives critiques de la part du client moteur Red Bull.<\/p>\n

Lorsque l\u2019\u00e9quipe de F1 a \u00e9t\u00e9 rebaptis\u00e9e Alpine pour la saison 2021, Rossi a expos\u00e9 un ambitieux plan de 100 courses pour faire progresser l\u2019\u00e9quipe et en faire un candidat r\u00e9gulier aux podiums d\u2019ici la saison 2024. Bien qu\u2019Esteban Ocon ait remport\u00e9 une victoire improbable au Grand Prix de Hongrie en 2021, l\u2019\u00e9quipe n\u2019a enregistr\u00e9 qu\u2019un seul autre r\u00e9sultat dans le Top 3 depuis, Ocon ayant termin\u00e9 troisi\u00e8me au Grand Prix de Monaco 2023. L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, Alpine a \u00e9t\u00e9 f\u00e9licit\u00e9e pour avoir surpass\u00e9 McLaren et termin\u00e9 quatri\u00e8me au championnat des constructeurs, et elle s\u2019\u00e9tait donn\u00e9e pour objectif de r\u00e9duire l\u2019\u00e9cart avec Ferrari, Mercedes et Red Bull cette saison. Cependant, en raison d\u2019un mauvais d\u00e9but de saison, aggrav\u00e9 par des probl\u00e8mes de fiabilit\u00e9 et des p\u00e9nalit\u00e9s, Alpine a recul\u00e9 \u00e0 la sixi\u00e8me place derri\u00e8re McLaren et Aston Martin. Ce d\u00e9but de saison difficile a pouss\u00e9 Rossi \u00e0 s\u2019exprimer dans les m\u00e9dias avant le Grand Prix de Miami en mai. Il en a profit\u00e9 pour critiquer s\u00e9v\u00e8rement son \u00e9quipe en la qualifiant d\u2019amateur. Face \u00e0 cette tension apparente, beaucoup pensent que le directeur de l\u2019\u00e9quipe, Otmar Szafnauer, est sous une pression accrue pour conserver son poste. Cela fait suite \u00e9galement \u00e0 la gestion d\u2019Alpine du march\u00e9 des pilotes en 2022, o\u00f9 elle a perdu le double champion Fernando Alonso, parti chez Aston Martin, ainsi que son prot\u00e9g\u00e9 Oscar Piastri, parti chez McLaren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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