Les organisateurs du Rallye Dakar ont d\u00e9voil\u00e9 la date et le lieu de l\u2019\u00e9dition 2024, avec 60% du parcours pr\u00e9vu sur des \u00e9tapes enti\u00e8rement nouvelles. L\u2019\u00e9v\u00e8nement restera en Arabie saoudite pour la cinqui\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive et se d\u00e9roulera du 5 au 19 janvier 2024. Le parcours de 5 000 kilom\u00e8tres, comprenant un prologue et 12 \u00e9tapes de comp\u00e9tition, d\u00e9butera dans la ville historique d\u2019Al-Ula avant que les concurrents ne se lancent \u00e0 travers le Rub al-Khali jusqu\u2019\u00e0 la ville de Yanbu, en bord de mer Rouge. Les organisateurs annoncent que 60% des \u00e9tapes seront nouvelles, la plus grande nouveaut\u00e9 \u00e9tant une \u00e9tape appel\u00e9e \u00ab 48h chrono \u00bb couvrant 600 km sur deux jours avec une halte nocturne. Les concurrents seront r\u00e9partis dans huit bivouacs diff\u00e9rents en fonction de leur position lorsque l\u2019horloge indiquera 16h00, avant de repartir le lendemain matin \u00e0 07h00 pour terminer l\u2019\u00e9tape dans le Rub al-Khali. Il y aura deux itin\u00e9raires diff\u00e9rents, les voitures et les camions \u00e9tant s\u00e9par\u00e9s des motos et des quads afin qu\u2019ils ne puissent pas b\u00e9n\u00e9ficier des orni\u00e8res laiss\u00e9es par les concurrents \u00e0 deux roues.<\/p>\n
Par ailleurs, une dizaine de v\u00e9hicules, dont des voitures, des motos et des camions, devraient participer au programme \u00ab Dakar Future \u00bb sur un parcours diff\u00e9rent de celui utilis\u00e9 par le plateau principal. Ce programme concerne les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de moteurs \u00e0 hydrog\u00e8ne, et les groupes motopropulseurs enti\u00e8rement \u00e9lectriques ou hybrides avec un minimum de biocarburant seront \u00e9ligibles, et le concours sera supervis\u00e9 par un jury d\u2019experts charg\u00e9 de mesurer la fiabilit\u00e9 technique, la consommation d\u2019\u00e9nergie et l\u2019empreinte carbone. Par l\u2019introduction des moteurs \u00e0 \u00e9nergies renouvelables, le Dakar s\u2019inscrit dans la dynamique qui touche l\u2019ensemble des sports m\u00e9caniques dans le monde o\u00f9 pratiquement toutes les cat\u00e9gories connaissent l\u2019introduction d\u2019une part \u00e9lectrique dans leurs motorisations. Quant au Dakar, lanc\u00e9 pour la premi\u00e8re fois \u00e0 la fin des ann\u00e9es 70, il est la matrice autour de laquelle se sont d\u00e9velopp\u00e9s tous les rallyes raid qui composent aujourd\u2019hui le Championnat du monde de la discipline. Au d\u00e9but, il se faisait sur plusieurs pays, partant de France pour arriver \u00e0 Dakar au S\u00e9n\u00e9gal et l\u2019Alg\u00e9rie repr\u00e9sentait la plus grosse partie de son parcours. Depuis, il a migr\u00e9 ailleurs en Afrique du nord, il est d\u00e9j\u00e0 arriv\u00e9 au Cap, au Caire, puis s\u2019est litt\u00e9ralement d\u00e9localis\u00e9 en Am\u00e9rique du Sud. Depuis quelques ann\u00e9es, il s\u2019est \u00e9tabli dans la p\u00e9ninsule Arabique dans le royaume d\u2019Arabie saoudite o\u00f9 les organisateurs ont conclu un contrat pour les dix prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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