{"id":18839,"date":"2023-06-05T22:22:37","date_gmt":"2023-06-05T22:22:37","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=18839"},"modified":"2023-06-05T22:22:37","modified_gmt":"2023-06-05T22:22:37","slug":"formule-1-grand-prix-de-barcelone-jeu-set-et-match-pour-verstappen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/planetesport.dz\/?p=18839","title":{"rendered":"Formule 1 &#8211; Grand Prix de Barcelone Jeu, Set et Match pour Verstappen"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Max Verstappen n\u2019a laiss\u00e9 aucune bouch\u00e9e \u00e0 la concurrence pour s\u2019imposer une 40e fois dans sa carri\u00e8re sur le circuit qui l\u2019a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 en 2016, th\u00e9\u00e2tre d\u00e9j\u00e0 de son premier succ\u00e8s dans la cat\u00e9gorie.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong>De la pole \u00e0 la victoire \u2026<\/strong><br \/>\nLe double champion du monde n\u00e9erlandais a domin\u00e9 ce week-end espagnol de la t\u00eate et les \u00e9paules, lui qui a r\u00e9alis\u00e9 le meilleur temps de toutes les s\u00e9ances d\u2019essais libres, mais \u00e9galement la pole position du samedi (la 24e de sa carri\u00e8re), le meilleur tour en course et bien s\u00fbr la victoire au bout des 66 tours de la course, qu\u2019il aura domin\u00e9 de bout en bout, ne laissant aucun espoir \u00e0 ses concurrents, malgr\u00e9 une strat\u00e9gie d\u00e9cal\u00e9e. \u00ab\u00a0Dans l\u2019ensemble, la voiture s\u2019est bien comport\u00e9e en piste, j\u2019ai lentement augment\u00e9 l\u2019avance en g\u00e9rant bien les pneus et en r\u00e9alisant un week-end parfait. Je ne pense pas trop au classement, je me concentre plus sur la performance de chaque week-end en visant la victoire\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le double champion du monde en titre \u00e0 l\u2019issue des 66 tours.<\/p>\n<p><strong>L\u2019enjeu des pneumatiques \u2026<\/strong><br \/>\nEn effet, si quasiment toute la grille \u00e9tait partie avec des gommes tendres au d\u00e9part, avec un temps mena\u00e7ant, avec de gros nuages autour du circuit, il faut croire que Red Bull a certainement eu les meilleures donn\u00e9es m\u00e9t\u00e9o, puisque les deux pilotes de l\u2019\u00e9curie autrichienne (Verstappen et Perez NDLR) sont partis avec une strat\u00e9gie d\u00e9cal\u00e9e, en gommes mediums, cens\u00e9es \u00eatre moins rapides que les tendres, mais plus r\u00e9sistantes \u00e0 la distance. Ce \u00ab\u00a0d\u00e9savantage\u00a0\u00bb au d\u00e9part n\u2019a pas ralenti le poleman plus que \u00e7a, puisqu\u2019il r\u00e9ussit son envol\u00e9e, et creuse l\u2019\u00e9cart n\u00e9cessaire avec Sainz (Ferrari) pour se mettre \u00e0 l\u2019abri de toute tentative de d\u00e9passement \u00e0 l\u2019aide du DRS. Malgr\u00e9 un rythme de s\u00e9nateur en d\u00e9but de course, il r\u00e9ussit \u00e0 creuser l\u2019\u00e9cart tour apr\u00e8s tour sur ses concurrents, pour le mener \u00e0 5 secondes apr\u00e8s 10 tours de course seulement, alors que derri\u00e8re lui tout semblait se jouer initialement aux strat\u00e9gies.<\/p>\n<p><strong>Le naufrage de Ferrari \u2026<\/strong><br \/>\nAinsi, Carlos Sainz, r\u00e9gional de l\u2019\u00e9tape, apr\u00e8s sa belle seconde place en qualifications samedi, pensait certainement pouvoir accrocher un nouveau podium \u00e0 son palmar\u00e8s, le premier devant son public, mais la forme affich\u00e9e en course par les Mercedes de Lewis Hamilton et Georges Russell, boost\u00e9es par les nouveaut\u00e9s apport\u00e9es par leur \u00e9curie lors de ce week-end ib\u00e9rique l\u2019ont emp\u00each\u00e9 d\u2019y acc\u00e9der, le rel\u00e9guant \u00e0 la 5e place au final derri\u00e8re Sergio Perez, remont\u00e9 depuis la 11e place du d\u00e9part. \u00ab\u00a0C\u2019est un circuit dont nous savions qu\u2019il serait difficile -a-t-il dit. Il a beaucoup de virages rapides, beaucoup de d\u00e9gradations, nous savions que nous allions souffrir. Le nouveau package a fait ce que nous attendions de lui, mais l\u2019amener sur une piste comme celle-ci n\u2019a pas vraiment montr\u00e9 les progr\u00e8s qu\u2019il nous a permis de faire.\u00a0\u00bb Alors un probl\u00e8me de piste ? \u00ab\u00a0Oui, un peu -a-t-il d\u00e9clar\u00e9-, mais je ne nierai pas qu\u2019aujourd\u2019hui nos points faibles ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s clairement vus, en particulier la d\u00e9gradation des pneus et la vitesse dans les virages rapides. Nous avons ouvert une nouvelle fen\u00eatre de d\u00e9veloppement dans la voiture et nous attendons \u00e9galement des pistes un peu plus favorables pour nous.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>La r\u00e9surrection de Mercedes \u2026<\/strong><br \/>\nDe leur c\u00f4t\u00e9 chez Mercedes, on pouvait afficher un large sourire, vu les prestations des deux pilotes britanniques mont\u00e9s sur le podium. \u00ab\u00a0Nous ne nous attendions pas \u00e0 obtenir ce r\u00e9sultat. Je veux tirer mon chapeau \u00e0 mon \u00e9quipe. Nous approchons des taureaux Red Bull qui sont encore loin mais nous continuons \u00e0 les chasser. Jusqu\u2019o\u00f9 pouvons-nous pousser ? Je pense que les Red Bull sont encore trop rapides mais nous y travaillons. Nous esp\u00e9rons nous rapprocher d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e ou l\u2019ann\u00e9e prochaine. On ne l\u00e2che rien\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Hamilton en fin de course, alors que de son c\u00f4t\u00e9 Russel \u00e9tait surpris de se retrouver sur le podium\u00a0: \u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s surpris par ce r\u00e9sultat. Nous sommes partis de la douzi\u00e8me position et avons termin\u00e9 troisi\u00e8me, avec une super voiture comme celle d\u2019aujourd&rsquo;hui. Compar\u00e9s \u00e0 Ferrari et Aston Martin, nous \u00e9tions les meilleurs. Une grande r\u00e9gularit\u00e9 sur la piste et une bonne strat\u00e9gie nous ont amen\u00e9s sur le podium.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>La d\u00e9ception d\u2019Alonso \u2026<\/strong><br \/>\nUn autre r\u00e9gional de l\u2019\u00e9tape que tout le monde voyait monter sur le podium, alors qu\u2019il avait habitu\u00e9 ses fans cette saison, avec pas moins de 5 podiums d\u00e9j\u00e0 engrang\u00e9s c\u2019est Fernando Alonso (Aston Martin), qui n\u2019a r\u00e9ussi \u00e0 faire mieux que 7e \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e.\u00a0\u00ab\u00a0D\u00e8s les EL1, nous \u00e9tions sur des r\u00e9glages compl\u00e8tement diff\u00e9rents de ce que nous avions pr\u00e9dit, donc nous avons d\u00fb beaucoup travailler pendant le week-end pour \u00eatre satisfaits de la voiture, ce qui \u00e9tait en quelque sorte nouveau pour nous. Nous avons toujours \u00e9t\u00e9 satisfaits d\u00e8s les EL1, alors qu\u2019ici nous avons d\u00fb travailler un peu plus\u00a0\u00bb, d\u00e9clarait le double champion du monde \u00e0 l\u2019issue de la course, mais qui garde cependant espoir quant \u00e0 la suite de la saison\u00a0: \u00ab\u00a0Quant aux am\u00e9liorations apport\u00e9es par les autres, je pense qu\u2019elles n\u2019ont peut-\u00eatre pas montr\u00e9 leur plein potentiel \u00e0 Monaco et \u00e0 Miami, des circuits urbains. Ici, nous avons vu aujourd\u2019hui qu\u2019elles \u00e9taient peut-\u00eatre un peu plus performantes. Mais je ne suis pas inquiet. Il y aura des week-ends meilleurs et des week-ends moins bons, et nous aurons notre chance au Canada.\u00bb<br \/>\nAinsi \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e Verstappen devan\u00e7ait Hamilton et Russell, Perez 4e, devant Sainz et Stroll (Aston Martin). Alonso termine 7e suivi d\u2019Ocon (Alpine), Zhoo (Alfa Romeo) et Gasly (Alpine).<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><strong>Amayas LAAZIB<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen n\u2019a laiss\u00e9 aucune bouch\u00e9e \u00e0 la concurrence pour s\u2019imposer une 40e fois dans sa carri\u00e8re sur le circuit qui l\u2019a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 en 2016, th\u00e9\u00e2tre d\u00e9j\u00e0 de son premier succ\u00e8s dans la cat\u00e9gorie. 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