Deuxi\u00e8me sur la grille du Grand Prix de Miami apr\u00e8s le regain de comp\u00e9titivit\u00e9 de Red Bull Racing, Max Verstappen n\u2019a pourtant pas chang\u00e9 de position sur la r\u00e9glementation technique 2026. Malgr\u00e9 les ajustements introduits d\u00e8s Miami par la F\u00e9d\u00e9ration internationale de l\u2019automobile et la Formula One Group afin d\u2019am\u00e9liorer l\u2019\u00e9quilibre des monoplaces, le champion du monde n\u00e9erlandais reste sceptique. Si plusieurs pilotes ont pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 attendre avant de tirer des conclusions, estimant que le trac\u00e9 de Miami ne constitue pas un test totalement r\u00e9v\u00e9lateur, Verstappen a, lui, affich\u00e9 une ligne claire. Certes, il reconna\u00eet une l\u00e9g\u00e8re am\u00e9lioration des sensations au volant, mais le fond du probl\u00e8me demeure. \u00ab La voiture est correcte et on peut se battre, mais il faut s\u2019\u00e9loigner du ratio actuel de 55% \u00e9lectrique contre 45% thermique et revenir \u00e0 une r\u00e9partition plus naturelle, autour de 75 \u00e0 80% en faveur du moteur thermique \u00bb, a-t-il expliqu\u00e9. Le pilote n\u00e9erlandais critique notamment la gestion \u00e9nerg\u00e9tique impos\u00e9e par les nouvelles orientations techniques, estimant qu\u2019un appui prolong\u00e9 sur l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur p\u00e9nalise ensuite la vitesse en ligne droite. Pour lui, le d\u00e9bat d\u00e9passe le cadre sportif et rel\u00e8ve aussi d\u2019enjeux politiques entre constructeurs. Qu\u2019il soit deuxi\u00e8me ou huiti\u00e8me, Verstappen l\u2019assure : son avis reste inchang\u00e9. La F1, selon lui, doit encore trouver le bon \u00e9quilibre.<\/p>\n
\nDjaffar KHODJA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Deuxi\u00e8me sur la grille du Grand Prix de Miami apr\u00e8s le regain de comp\u00e9titivit\u00e9 de Red Bull Racing, Max Verstappen n\u2019a pourtant pas chang\u00e9 de position sur la r\u00e9glementation technique 2026. Malgr\u00e9 les ajustements introduits d\u00e8s Miami par la F\u00e9d\u00e9ration internationale de l\u2019automobile et la Formula One Group afin d\u2019am\u00e9liorer l\u2019\u00e9quilibre des monoplaces, le champion …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":152276,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-152239","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motosports"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/152239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=152239"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/152239\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":152344,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/152239\/revisions\/152344"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/152276"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=152239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=152239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=152239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}