Jean Todt est revenu sur l\u2019une des p\u00e9riodes les plus d\u00e9terminantes de l\u2019histoire de Ferrari, marqu\u00e9e par l\u2019arriv\u00e9e de Michael Schumacher et la lente reconstruction d\u2019une \u00e9quipe alors en difficult\u00e9. En 1996, le dirigeant fran\u00e7ais conclut un accord express avec le double champion du monde : \u00ab Nous avons pass\u00e9 une journ\u00e9e \u00e0 Monte-Carlo avec notre avocat Henri Peter et son manager Willi Weber. En une journ\u00e9e, le contrat \u00e9tait sign\u00e9 \u00bb. Todt voulait \u00e9liminer toute excuse au sein de l\u2019\u00e9curie : avec Schumacher, Ferrari avait enfin \u00ab le meilleur \u00bb.<\/p>\n
L\u2019Allemand, attir\u00e9 par le d\u00e9fi, exigeait n\u00e9anmoins des garanties. Todt s\u2019activa donc en coulisses pour recruter Ross Brawn et Rory Byrne, architectes du succ\u00e8s chez Benetton. Sans qu\u2019ils ne le sachent mutuellement, les deux ing\u00e9nieurs rejoignirent Ferrari, posant les bases d\u2019une reconstruction m\u00e9thodique. Mais le chemin vers la gloire fut long. Entre 1997 et 1999, Ferrari \u00e9choua de peu \u00e0 plusieurs reprises. \u00c0 l\u2019aube de la saison 2000, la pression \u00e9tait maximale : \u00ab Si nous n\u2019avions pas gagn\u00e9 cette ann\u00e9e-l\u00e0, l\u2019\u00e9quipe aurait explos\u00e9 \u00bb, se souvient Todt. La suite est devenue l\u00e9gende : un titre pilotes attendu depuis 21 ans et le d\u00e9but d\u2019une domination historique avec cinq doubl\u00e9s cons\u00e9cutifs.<\/p>\n
Djaffar KHODJA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Jean Todt est revenu sur l\u2019une des p\u00e9riodes les plus d\u00e9terminantes de l\u2019histoire de Ferrari, marqu\u00e9e par l\u2019arriv\u00e9e de Michael Schumacher et la lente reconstruction d\u2019une \u00e9quipe alors en difficult\u00e9. En 1996, le dirigeant fran\u00e7ais conclut un accord express avec le double champion du monde : \u00ab Nous avons pass\u00e9 une journ\u00e9e \u00e0 Monte-Carlo avec …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":149263,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-149198","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motosports"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/149198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=149198"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/149198\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":149319,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/149198\/revisions\/149319"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/149263"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=149198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=149198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=149198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}