Introduites pour r\u00e9\u00e9quilibrer la comp\u00e9tition face \u00e0 la domination croissante de Ducati, les concessions occupent une place centrale dans la r\u00e9glementation MotoGP. Elles d\u00e9terminent les avantages techniques accord\u00e9s aux constructeurs en fonction de leurs performances, et leur importance a \u00e9t\u00e9 remise en lumi\u00e8re \u00e0 la fin de la saison 2025, lorsque Honda a perdu certains privil\u00e8ges pour un seul point au classement. Le syst\u00e8me repose sur quatre cat\u00e9gories : A, B, C et D. Chaque constructeur est class\u00e9 selon le pourcentage de points inscrits au championnat Constructeurs par rapport au total maximal disponible sur une saison. En 2026, avec 22 Grands Prix au calendrier, le total maximum est fix\u00e9 \u00e0 814 points.<\/p>\n
La cat\u00e9gorie A, occup\u00e9e uniquement par Ducati, exige au moins 85% des points disponibles, soit 692 points. La cat\u00e9gorie B (entre 60 et 85%) est actuellement vide. La cat\u00e9gorie C, qui regroupera Aprilia, KTM et Honda en 2026, concerne les constructeurs ayant obtenu entre 35 et 60% des points, soit un minimum de 285. Enfin, la cat\u00e9gorie D rassemble ceux sous la barre des 35% : Yamaha y figurera seule. Chaque niveau correspond \u00e0 un volume pr\u00e9cis de concessions, principalement li\u00e9es aux essais et au d\u00e9veloppement technique. Les constructeurs de la cat\u00e9gorie D b\u00e9n\u00e9ficient des avantages les plus larges : 260 pneus d\u2019essais, tests libres sur tous les circuits avec pilotes titulaires et testeurs, six wild-cards, dix moteurs utilisables, d\u00e9veloppement moteur libre et deux \u00e9volutions a\u00e9rodynamiques par saison. \u00c0 mesure que l\u2019on monte de cat\u00e9gorie, ces libert\u00e9s sont progressivement r\u00e9duites. Un syst\u00e8me appel\u00e9 \u00e0 \u00e9voluer avec l\u2019arriv\u00e9e du nouveau r\u00e8glement technique en 2027, mais qui demeure aujourd\u2019hui un levier essentiel pour tenter de maintenir l\u2019\u00e9quilibre en MotoGP.<\/p>\n
Attention toutefois au \u00ab\u00a0reset\u00a0\u00bb pr\u00e9vu en 2027<\/strong><\/p>\n Avec l\u2019entr\u00e9e en vigueur du nouveau r\u00e8glement technique et le passage des pneus Michelin \u00e0 Pirelli, le syst\u00e8me sera temporairement r\u00e9initialis\u00e9. Tous les constructeurs d\u00e9buteront la saison 2027 dans la cat\u00e9gorie B, tandis que d\u2019\u00e9ventuels nouveaux entrants partiraient en D. Deux points d\u2019\u00e9valuation sont pr\u00e9vus : \u00e0 la tr\u00eave estivale, sur les seuls r\u00e9sultats de 2027, puis en fin de saison, o\u00f9 le syst\u00e8me retrouvera son fonctionnement normal.<\/p>\n \nDjaffar KHODJA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Introduites pour r\u00e9\u00e9quilibrer la comp\u00e9tition face \u00e0 la domination croissante de Ducati, les concessions occupent une place centrale dans la r\u00e9glementation MotoGP. Elles d\u00e9terminent les avantages techniques accord\u00e9s aux constructeurs en fonction de leurs performances, et leur importance a \u00e9t\u00e9 remise en lumi\u00e8re \u00e0 la fin de la saison 2025, lorsque Honda a perdu certains …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":136241,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-136178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motosports"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/136178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=136178"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/136178\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":136247,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/136178\/revisions\/136247"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/136241"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=136178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=136178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=136178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}