La saison 2025 de Ferrari en Formule 1 a laiss\u00e9 un go\u00fbt amer \u00e0 Maranello. Sous la direction de Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, l\u2019\u00e9curie italienne a rapidement vu ses ambitions se heurter \u00e0 une r\u00e9alit\u00e9 bien plus cruelle. D\u00e8s les premi\u00e8res courses, la SF-25 s\u2019est montr\u00e9e en difficult\u00e9, incapable de rivaliser r\u00e9guli\u00e8rement avec les meilleures, et bien en de\u00e7\u00e0 des attentes plac\u00e9es en elle. Avec seulement sept podiums au compteur, majoritairement arrach\u00e9s gr\u00e2ce au talent de Charles Leclerc, le bilan sportif est maigre. La seule victoire de la saison, obtenue par Lewis Hamilton lors d\u2019une course sprint, a davantage ressembl\u00e9 \u00e0 une opportunit\u00e9 saisie qu\u2019\u00e0 une d\u00e9monstration de sup\u00e9riorit\u00e9 technique. Plus inqui\u00e9tant encore, la SF-25 n\u2019a quasiment pas \u00e9volu\u00e9 au fil de l\u2019ann\u00e9e. Des mises \u00e0 jour co\u00fbteuses, comme la nouvelle suspension introduite \u00e0 Spa, se sont r\u00e9v\u00e9l\u00e9es inefficaces, accentuant le sentiment d\u2019un projet sans direction claire. Le choix d\u2019abandonner la SF-24, pourtant comp\u00e9titive et capable de jouer le titre constructeurs en 2024, interroge fortement. Repartir d\u2019une feuille blanche lors de la derni\u00e8re ann\u00e9e des r\u00e8glements \u00e0 effet de sol s\u2019est av\u00e9r\u00e9 risqu\u00e9. Une \u00e9volution progressive de la SF-24 aurait sans doute offert davantage de stabilit\u00e9. Enfin, la communication de Vasseur a aussi \u00e9t\u00e9 point\u00e9e du doigt. Trop focalis\u00e9e sur les s\u00e9ances et la performance brute, elle n\u2019a pas permis de ma\u00eetriser la complexit\u00e9 d\u2019une saison o\u00f9 Ferrari a surtout mis en lumi\u00e8re ses incoh\u00e9rences.<\/p>\n
Amayas LAAZIB<\/strong><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La saison 2025 de Ferrari en Formule 1 a laiss\u00e9 un go\u00fbt amer \u00e0 Maranello. Sous la direction de Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, l\u2019\u00e9curie italienne a rapidement vu ses ambitions se heurter \u00e0 une r\u00e9alit\u00e9 bien plus cruelle. D\u00e8s les premi\u00e8res courses, la SF-25 s\u2019est montr\u00e9e en difficult\u00e9, incapable de rivaliser r\u00e9guli\u00e8rement avec les meilleures, et bien …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":134123,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-134064","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motosports"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/134064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=134064"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/134064\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":134183,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/134064\/revisions\/134183"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/134123"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=134064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=134064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=134064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}