La Formule 1 s\u2019appr\u00eate \u00e0 vivre l\u2019un des plus grands bouleversements de son histoire en 2026. Au c\u0153ur de cette r\u00e9volution, les nouveaux moteurs adopteront un \u00e9quilibre in\u00e9dit 50\/50 entre puissance thermique et \u00e9lectrique, tout en utilisant un carburant 100% synth\u00e9tique et durable. Le syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration d\u2019\u00e9nergie est fortement renforc\u00e9, faisant de la gestion \u00e9lectrique un \u00e9l\u00e9ment central de la performance. Cons\u00e9quence majeure : le DRS dispara\u00eet. Il est remplac\u00e9 par de nouveaux outils strat\u00e9giques comme l\u2019Overtake Mode, offrant un surplus de puissance \u00e9lectrique pour d\u00e9passer, et le Boost Mode, lib\u00e9rant la puissance maximale disponible. Les pilotes devront ainsi g\u00e9rer leur \u00e9nergie avec pr\u00e9cision pour attaquer ou d\u00e9fendre leur position en course. C\u00f4t\u00e9 ch\u00e2ssis, les monoplaces seront plus compactes et plus l\u00e9g\u00e8res. L\u2019empattement est r\u00e9duit, la largeur passe de 2 m\u00e8tres \u00e0 1,90 m\u00e8tre et le plancher devient plus \u00e9troit, avec un objectif d\u2019all\u00e8gement d\u2019environ 30 kg. L\u2019a\u00e9rodynamique active, via des modes X et Z sur les ailerons avant et arri\u00e8re, permettra d\u2019ajuster appui et tra\u00een\u00e9e selon les phases de course. Les pneus de 18 pouces sont conserv\u00e9s, mais leur largeur diminue pour accompagner cette qu\u00eate de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9. Enfin, le plateau \u00e9volue avec l\u2019arriv\u00e9e d\u2019Audi, tandis que les partenariats moteurs se redessinent. L\u2019objectif est clair : des voitures plus agiles, des d\u00e9passements facilit\u00e9s et une Formule 1 plus spectaculaire.<\/p>\n
Djaffar KHODJA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Formule 1 s\u2019appr\u00eate \u00e0 vivre l\u2019un des plus grands bouleversements de son histoire en 2026. Au c\u0153ur de cette r\u00e9volution, les nouveaux moteurs adopteront un \u00e9quilibre in\u00e9dit 50\/50 entre puissance thermique et \u00e9lectrique, tout en utilisant un carburant 100% synth\u00e9tique et durable. Le syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration d\u2019\u00e9nergie est fortement renforc\u00e9, faisant de la gestion …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":134122,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-134062","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motosports"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/134062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=134062"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/134062\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":134182,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/134062\/revisions\/134182"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/134122"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=134062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=134062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/planetesport.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=134062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}