{"id":120721,"date":"2025-09-07T23:16:36","date_gmt":"2025-09-07T23:16:36","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=120721"},"modified":"2025-09-07T23:16:36","modified_gmt":"2025-09-07T23:16:36","slug":"super-max-triomphe-en-italie","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/planetesport.dz\/?p=120721","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Super Max\u00a0\u00bb triomphe en Italie"},"content":{"rendered":"<p><strong>Max Verstappen a encore frapp\u00e9. Au lendemain de la pole position la plus rapide de l\u2019histoire de la F1, le champion du monde en titre a remport\u00e9 hier le Grand Prix d\u2019Italie, disput\u00e9 sur le mythique trac\u00e9 de Monza, au terme d\u2019une course haletante o\u00f9 les McLaren semblaient pourtant en mesure de renverser la hi\u00e9rarchie.<\/strong><\/p>\n<p>La course a commenc\u00e9 par une surprise : le retrait de Nico H\u00fclkenberg d\u00e8s le tour de formation pour un probl\u00e8me m\u00e9canique. \u00c0 l\u2019extinction des feux, Lando Norris bondissait et surprenait Verstappen \u00e0 la premi\u00e8re chicane. Le N\u00e9erlandais coupait alors le virage pour \u00e9viter le contact et, afin d\u2019\u00e9carter toute sanction, laissait repasser le Britannique. Mais d\u00e8s le 4e tour, il reprenait les commandes et imprimait son rythme, intouchable, et rel\u00e9guant Norris loin de la zone DRS. Derri\u00e8re, Charles Leclerc, galvanis\u00e9 par son public, tentait de s\u2019intercaler entre les McLaren. Mais la Ferrari, trop nerveuse, ne pouvait r\u00e9sister longtemps aux attaques d\u2019Oscar Piastri, qui reprenait la troisi\u00e8me place. Le Mon\u00e9gasque terminera finalement 4e, incapable d\u2019inqui\u00e9ter le trio de t\u00eate malgr\u00e9 une course solide.<\/p>\n<p>Le tournant est intervenu dans les dix derniers tours. Alors que McLaren tentait un coup strat\u00e9gique en appelant ses pilotes aux stands en esp\u00e9rant une Safety Car, l\u2019op\u00e9ration se retournait contre eux. Un arr\u00eat trop lent faisait perdre une position \u00e0 Norris au profit de Piastri. Depuis le muret, l\u2019ordre tombait : l\u2019Australien devait rendre la place \u00e0 son co\u00e9quipier, pour pr\u00e9server les int\u00e9r\u00eats de l\u2019\u00e9quipe. Piastri s\u2019ex\u00e9cutait sans r\u00e9plique et se contentait de la troisi\u00e8me marche du podium, pr\u00e9f\u00e9rant garder un \u0153il sur le championnat o\u00f9 il conserve 31 points d\u2019avance sur Norris.<\/p>\n<p>Derri\u00e8re les leaders, Lewis Hamilton, solide et constant, se hissait au 6e rang apr\u00e8s \u00eatre parti 10e. Alex Albon confirmait la belle forme de Williams avec une 7e place. Le Br\u00e9silien Gabriel Bortoleto terminait 8e, tandis que Kimi Antonelli, port\u00e9 par son public, accrochait la 9e place avant de r\u00e9trograder au 10e rang apr\u00e8s une p\u00e9nalit\u00e9 de cinq secondes pour conduite irr\u00e9guli\u00e8re. C\u2019est donc Isack Hadjar, auteur d\u2019une magnifique remont\u00e9e depuis la 19e place, qui h\u00e9ritait de la 9e place. Intouchable, m\u00e9thodique et toujours opportuniste, Max Verstappen signe \u00e0 Monza une victoire de plus \u00e0 son palmar\u00e8s, la 66e au total, d\u00e9montrant une fois encore sa ma\u00eetrise absolue dans une course o\u00f9 McLaren a laiss\u00e9 \u00e9chapper une occasion en or.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\">\n<strong>Amayas LAAZIB<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen a encore frapp\u00e9. 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