{"id":118831,"date":"2025-08-24T23:39:58","date_gmt":"2025-08-24T23:39:58","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=118831"},"modified":"2025-08-24T23:39:58","modified_gmt":"2025-08-24T23:39:58","slug":"et-de-10-pour-marquez","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/planetesport.dz\/?p=118831","title":{"rendered":"Et de 10 pour M\u00e1rquez !!!"},"content":{"rendered":"<p><strong>Marc M\u00e1rquez continue son irr\u00e9sistible d\u00e9monstration. Au Balaton Park Circuit, le nouveau trac\u00e9 hongrois, l\u2019Espagnol de Ducati a sign\u00e9 sa septi\u00e8me victoire cons\u00e9cutive, la dixi\u00e8me en quatorze manches cette saison.<\/strong><\/p>\n<p>Un chiffre qui illustre l\u2019emprise totale du leader du championnat, d\u00e9sormais solidement install\u00e9 en t\u00eate avec 175 points d\u2019avance sur son fr\u00e8re \u00c1lex. Derri\u00e8re lui, Pedro Acosta r\u00e9alise une superbe course pour s\u2019offrir la deuxi\u00e8me place, tandis que Marco Bezzecchi compl\u00e8te le podium, son troisi\u00e8me cons\u00e9cutif en course longue, confirmant la progression \u00e9clatante d\u2019Aprilia.<\/p>\n<p><strong>Pi\u00e8ges au d\u00e9part<br \/>\n<\/strong>Avant m\u00eame l\u2019extinction des feux, la course a connu son premier rebondissement : Fabio Di Giannantonio, troisi\u00e8me sur la grille, a \u00e9t\u00e9 contraint de regagner les stands apr\u00e8s un probl\u00e8me m\u00e9canique sur sa Ducati durant le tour de formation. Reparti avec la deuxi\u00e8me moto depuis la pitlane, l\u2019Italien a vu ses espoirs s\u2019envoler. Le premier tour, redout\u00e9 pour son caract\u00e8re pi\u00e9geux, a tenu toutes ses promesses. Bezzecchi s\u2019est port\u00e9 en t\u00eate devant M\u00e1rquez, mais le leader espagnol a heurt\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement l\u2019Aprilia et perdu une position au profit de Franco Morbidelli. Derri\u00e8re, Enea Bastianini a chut\u00e9 spectaculairement en tentant de suivre le rythme, traversant la piste de justesse sans \u00eatre percut\u00e9 par le peloton.<\/p>\n<p><strong>Duel au sommet<br \/>\n<\/strong>Comme \u00e0 Brno et au Red Bull Ring, le duel M\u00e1rquez-Bezzecchi s\u2019est rapidement impos\u00e9 comme le fil rouge de la course. Apr\u00e8s avoir repris la deuxi\u00e8me place \u00e0 Morbidelli, Marc a lanc\u00e9 la chasse. Press\u00e9 \u00e9galement par le retour d\u2019Acosta, le leader du Championnat du monde n\u2019a pas tard\u00e9 \u00e0 hausser le ton. Ses premi\u00e8res attaques, agressives mais impr\u00e9cises, ont \u00e9t\u00e9 superbement repouss\u00e9es par Bezzecchi. Mais l\u2019Espagnol ne s\u2019est pas d\u00e9courag\u00e9 : \u00e0 l\u2019entame du onzi\u00e8me tour, un freinage appuy\u00e9 au virage 1 lui a permis de s\u2019emparer d\u00e9finitivement du commandement. Deux tours plus tard, l\u2019affaire \u00e9tait pli\u00e9e : M\u00e1rquez avait d\u00e9j\u00e0 creus\u00e9 un \u00e9cart d\u00e9cisif, qu\u2019aucun adversaire ne parviendra \u00e0 combler. Pedro Acosta, irr\u00e9sistible dans sa remont\u00e9e depuis la 7e position de grille, s\u2019est ensuite empar\u00e9 de la deuxi\u00e8me place aux d\u00e9pens de Bezzecchi, mais trop tard pour esp\u00e9rer inqui\u00e9ter le leader. L\u2019Espagnol de KTM confirme toutefois son statut de futur grand, tandis que Bezzecchi, troisi\u00e8me, consolide la dynamique retrouv\u00e9e d\u2019Aprilia.<\/p>\n<p><strong>Derri\u00e8re le trio de t\u00eate<br \/>\n<\/strong>La bataille pour le quatri\u00e8me rang a anim\u00e9 le peloton. Jorge Mart\u00edn, champion du monde sortant, pourtant parti depuis la 14e place sur la grille, a retrouv\u00e9 des couleurs en s\u2019imposant dans ce duel, un r\u00e9sultat encourageant apr\u00e8s une premi\u00e8re moiti\u00e9 de saison perturb\u00e9e par les blessures. Belle prestation \u00e9galement de Luca Marini, cinqui\u00e8me avec Honda, confirmant les progr\u00e8s de la RC213V. Morbidelli, en retrait sur la fin, doit se contenter de la sixi\u00e8me place. Francesco<\/p>\n<p>Bagnaia, lui, a v\u00e9cu une nouvelle course compliqu\u00e9e. Parti prudemment, l\u2019Italien avait pourtant gagn\u00e9 quelques positions pour se retrouver septi\u00e8me, mais a ensuite subi les attaques successives des KTM de Brad Binder et Pol Espargar\u00f3. Il termine neuvi\u00e8me, sauvant quelques points mais loin de ses ambitions. Journ\u00e9e noire enfin pour le team Gresini : \u00c1lex M\u00e1rquez est tomb\u00e9 d\u00e8s le deuxi\u00e8me tour avant de remonter laborieusement jusqu\u2019\u00e0 la 14e place, juste devant Di Giannantonio, jamais en mesure de revenir. De son c\u00f4t\u00e9, Ferm\u00edn Aldeguer a chut\u00e9 alors qu\u2019il se battait pour le Top 5 et a d\u00fb se contenter de finir loin apr\u00e8s une p\u00e9nalit\u00e9 de long lap.<\/p>\n<p><strong>La domination continue<br \/>\n<\/strong>Au soir du Grand Prix de Hongrie, un constat s\u2019impose : M\u00e1rquez plane au-dessus du plateau. Son autorit\u00e9, sa r\u00e9gularit\u00e9 et sa capacit\u00e9 \u00e0 surclasser la concurrence laissent peu de place au suspense. Avec dix victoires en quatorze courses, et une s\u00e9rie en cours de sept succ\u00e8s cons\u00e9cutifs, l\u2019Espagnol trace un sillon impressionnant vers une nouvelle couronne mondiale.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><strong>Amayas LAAZIB<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marc M\u00e1rquez continue son irr\u00e9sistible d\u00e9monstration. Au Balaton Park Circuit, le nouveau trac\u00e9 hongrois, l\u2019Espagnol de Ducati a sign\u00e9 sa septi\u00e8me victoire cons\u00e9cutive, la dixi\u00e8me en quatorze manches cette saison. Un chiffre qui illustre l\u2019emprise totale du leader du championnat, d\u00e9sormais solidement install\u00e9 en t\u00eate avec 175 points d\u2019avance sur son fr\u00e8re \u00c1lex. 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