{"id":114447,"date":"2025-07-21T22:03:00","date_gmt":"2025-07-21T22:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=114447"},"modified":"2025-07-21T22:03:00","modified_gmt":"2025-07-21T22:03:00","slug":"oward-enchaine-a-toronto","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/planetesport.dz\/?p=114447","title":{"rendered":"O\u2019Ward encha\u00eene \u00e0 Toronto"},"content":{"rendered":"<p><strong>Le Grand Prix de Toronto, unique rendez vous hors des \u00c9tats Unis du calendrier IndyCar 2025, a offert une course aussi impr\u00e9visible que spectaculaire. Entre contacts, multiples interventions de la voiture de s\u00e9curit\u00e9 et strat\u00e9gies os\u00e9es, c\u2019est finalement Pato\u202fO\u2019Ward qui en sort grandi, signant son deuxi\u00e8me succ\u00e8s cons\u00e9cutif apr\u00e8s sa victoire en Iowa.<\/strong><\/p>\n<p>Le pilote McLaren s\u2019impose devant Rinus\u202fVeekay et Kyffin\u202fSimpson, auteur de son premier podium en IndyCar, tandis qu\u2019\u00c1lex\u202fPalou, leader du championnat, accuse une contre performance (12\u1d49) en raison d\u2019un choix tactique d\u00e9cevant. Auteur de la pole position, Colton\u202fHerta a su repousser au d\u00e9part les assauts de Armstrong et Kirkwood, profitant des difficult\u00e9s de Palou avec les gommes dures. Mais d\u00e8s le 3\u1d49 tour, la course s\u2019interrompt suite \u00e0 la sortie de McLaughlin apr\u00e8s un incident technique durant son arr\u00eat. Profitant de la neutralisation, la majorit\u00e9 des pilotes passe des pneus tendres aux durs\u202f; Palou, rest\u00e9 en piste, se retrouve en t\u00eate, devant Veekay et Foster. Apr\u00e8s deux relances sur lesquelles le champion en titre creuse l\u2019\u00e9cart, une troisi\u00e8me neutralisation intervient \u00e0 la suite de la sortie de Rossi.<\/p>\n<p>\u00c9tonnamment, la voiture de s\u00e9curit\u00e9 conna\u00eet un probl\u00e8me m\u00e9canique et quitte momentan\u00e9ment la piste, semant le chaos\u202f: Kirkwood part en t\u00eate \u00e0 queue dans la voie des stands, tandis que Palou et Dixon ne r\u00e9alisent pas leur arr\u00eat r\u00e9glementaire, engrangeant provisoirement les deux premi\u00e8res places. Au 37\u1d49 tour, les drapeaux jaunes r\u00e9apparaissent pour un accrochage Abel\u2013Newgarden, for\u00e7ant Palou et Dixon \u00e0 passer aux stands en bout de peloton, an\u00e9antissant leurs espoirs. Veekay en profite pour s\u2019installer en t\u00eate, mais O\u2019Ward, imp\u00e9rial, reprend le commandement au c\u0153ur de l\u2019\u00e9preuve, juste avant le second pit stop d\u00e9cisif au 58\u1d49 tour. \u00c0 seize tours de l\u2019arriv\u00e9e, Simpson s\u2019empare de la troisi\u00e8me place apr\u00e8s la derni\u00e8re intervention au stand de Malukas. Un ultime coup de drapeau jaune, provoqu\u00e9 par Siegel et Rosenqvist, ne perturbe pas l\u2019issue\u202f: O\u2019Ward franchit la ligne en vainqueur, d\u00e9crochant son neuvi\u00e8me succ\u00e8s en IndyCar. Palou, malgr\u00e9 ce r\u00e9sultat, conserve son leadership. Avec deux victoires de rang, Pato\u202fO\u2019Ward creuse son \u00e9cart au championnat et confirme qu\u2019il est l\u2019homme fort du d\u00e9but de saison. De son c\u00f4t\u00e9, Toronto prouve une nouvelle fois que chaque strat\u00e9gie, bonne ou mauvaise, peut faire basculer une course en IndyCar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><strong>Djaffar KHODJA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Grand Prix de Toronto, unique rendez vous hors des \u00c9tats Unis du calendrier IndyCar 2025, a offert une course aussi impr\u00e9visible que spectaculaire. Entre contacts, multiples interventions de la voiture de s\u00e9curit\u00e9 et strat\u00e9gies os\u00e9es, c\u2019est finalement Pato\u202fO\u2019Ward qui en sort grandi, signant son deuxi\u00e8me succ\u00e8s cons\u00e9cutif apr\u00e8s sa victoire en Iowa. 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