{"id":11016,"date":"2023-02-20T21:44:02","date_gmt":"2023-02-20T21:44:02","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/web\/?p=11016"},"modified":"2023-02-20T21:44:02","modified_gmt":"2023-02-20T21:44:02","slug":"f1-la-fia-recolte-27-millions-de-dollars-de-droits-dinscription","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/planetesport.dz\/?p=11016","title":{"rendered":"F1 : La FIA r\u00e9colte 27 millions de dollars de droits d\u2019inscription"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-family: Helvetica Neue, serif\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-family: Arial, serif\"><span style=\"font-size: medium\">La FIA a empoch\u00e9 26,7 millions de dollars en percevant les droits de licence des 20 pilotes de Formule 1 et de leurs \u00e9quipes, un montant que Max Verstappen de Red Bull a qualifi\u00e9 d\u2019absurde. Les pilotes et les \u00e9quipes doivent payer des frais pour participer au Championnat du monde en fonction de leurs r\u00e9sultats de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, un forfait s\u2019ajoutant \u00e0 un montant fixe par point marqu\u00e9. En raison de l\u2019augmentation constante du nombre d\u2019\u00e9preuves et de l\u2019introduction des courses de vitesse, les points offerts sont plus nombreux que jamais. Avec 23 courses et six sprints, il y aura 443 points de plus disponibles en 2023 qu\u2019il y a cinq ans, avant l\u2019av<\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial, serif\"><span style=\"font-size: medium\"><span lang=\"it-IT\">\u00e8<\/span><\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial, serif\"><span style=\"font-size: medium\">nement des sprints et des points bonus pour le tour le plus rapide. Mais le tarif par point n\u2019a pas diminu\u00e9 pour compenser cela. Selon le r<\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial, serif\"><span style=\"font-size: medium\"><span lang=\"it-IT\">\u00e8<\/span><\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial, serif\"><span style=\"font-size: medium\">glement sportif de la FIA pour 2023, toutes les \u00e9quipes doivent payer un montant forfaitaire de 617 687 dollars, plus un droit par point marqu\u00e9. Ces frais de points sont pass\u00e9<\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial, serif\"><span style=\"font-size: medium\"><span lang=\"pt-PT\">s de 6 926 <\/span><\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial, serif\"><span style=\"font-size: medium\">\u00e0 7 441 dollars pour le champion du monde des constructeurs et de 5 770 \u00e0 6 174 dollars pour les neuf autres \u00e9<\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial, serif\"><span style=\"font-size: medium\"><span lang=\"pt-PT\">quipes.<\/span><\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial, serif\"><span style=\"font-size: medium\"> Les primes des pilotes ne sont pas rendues publiques, mais pour 2023, leurs honoraires bas\u00e9s sur les points ont \u00e9t\u00e9 augment\u00e9s de pr<\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial, serif\"><span style=\"font-size: medium\"><span lang=\"it-IT\">\u00e8<\/span><\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial, serif\"><span style=\"font-size: medium\">s de 30%, passant de 1 623 \u00e0 2 100 dollars par point marqu\u00e9. Si l\u2019on ajoute le montant forfaitaire de 16 236 $ (12 256 $ plus 3 980 $ pour l\u2019assurance), la FIA encaisse 26 699 573 $, soit une somme bien plus importante qu\u2019auparavant provenant des frais d\u2019inscription. Red Bull est naturellement la plus touch\u00e9e car elle a conquis les championnats des pilotes et des constructeurs avec Verstappen et Sergio Perez. En supposant que l\u2019\u00e9quipe couvre les trois frais, l\u2019\u00e9curie de Milton Keynes paiera 6 242 636 dollars pour l\u2019inscription, ainsi que 969 636 dollars pour Verstappen et 656 736 dollars pour Perez, troisi<\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial, serif\"><span style=\"font-size: medium\"><span lang=\"it-IT\">\u00e8<\/span><\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial, serif\"><span style=\"font-size: medium\">me. Cela signifie qu\u2019il en co\u00fb<\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial, serif\"><span style=\"font-size: medium\"><span lang=\"it-IT\">tera <\/span><\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial, serif\"><span style=\"font-size: medium\">\u00e0 l\u2019\u00e9quipe pr<\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial, serif\"><span style=\"font-size: medium\"><span lang=\"it-IT\">\u00e8<\/span><\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial, serif\"><span style=\"font-size: medium\">s de huit millions de dollars de frais de la FIA juste pour \u00eatre autoris\u00e9e \u00e0 courir. Lors du gala de remise des prix de la FIA en d\u00e9cembre, le patron de l\u2019\u00e9quipe, Christian Horner, a plaisant\u00e9 en disant qu\u2019il n\u2019avait pas r\u00e9alis\u00e9 combien ils devaient payer \u00e0 la FIA pour les points avant d\u2019avoir re\u00e7u la facture qui \u00e9tait incroyablement \u00e9lev\u00e9e.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><a name=\"_GoBack\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La FIA a empoch\u00e9 26,7 millions de dollars en percevant les droits de licence des 20 pilotes de Formule 1 et de leurs \u00e9quipes, un montant que Max Verstappen de Red Bull a qualifi\u00e9 d\u2019absurde. 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